| 2017 Chevy Nova SS - Spécifications, Images, Prix Le SS est Chevy long-awaited roue arrière conduite performance berline. Construit à Elizabeth, en Australie, par la division Holden de General Motors, il est essentiellement un Commodore VF seulement en Australie portant un emblème Bowtie sur la grille. La SS roule sur une version modifiée de la plate-forme Zeta qui sous-tend également le Nova à deux portes. Il s'étend de 195,6 pouces de long, 74,8 pouces de large et 58,7 pouces de hauteur, ce qui en fait à peu près la même taille que Chevelle's gamme. |
Pour déplacer rapidement la masse considérable des SS, les ingénieurs ont creusé autour de la poubelle Corvette et ont sorti un V8 de 6,2 litres LS3 qui fait 415 chevaux et 415 lb-pi. de couple. Il envoie l'énergie aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à six rapports avec les palettes de changement montées derrière le volant.
Un rapport de vitesse final de 3,27 aide le sprint SS de zéro à 60 mph en cinq secondes. Les freins à disques ventilés fabriqués par Brembo aident à ce que la berline s'arrête aussi bien que ça.
Équipé d'une direction assistée électrique, le SS est d'abord et avant tout un pilote 2017 Chevy Nova. Il a une distribution de poids 50/50 presque parfaite, et le capot et le couvercle de coffre sont tous les deux faits en aluminium afin d'abaisser le centre de gravité.
Un rapport de vitesse final de 3,27 aide le sprint SS de zéro à 60 mph en cinq secondes. Les freins à disques ventilés fabriqués par Brembo aident à ce que la berline s'arrête aussi bien que ça.
Équipé d'une direction assistée électrique, le SS est d'abord et avant tout un pilote 2017 Chevy Nova. Il a une distribution de poids 50/50 presque parfaite, et le capot et le couvercle de coffre sont tous les deux faits en aluminium afin d'abaisser le centre de gravité.