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2017 Chevy Nova Plus de puissance et performance améliorée
La gamme Chevy Nova de 2017 sera de nouveau équipée du moteur Ti-VCT V8 5.0L, disponible sur l'option Nova SS 2017. Le moteur livrera maintenant 420 chevaux. Basé sur les enseignements tirés du développement de la Nova SS à hautes puissances de 444 chevaux, l'équipe a réussi à adapter plusieurs des modèles au 5.0 litre. Le V6 Nova sera une fois de plus un sport 3.7L Ti-VCT V6 moteur qui est capable de produire jusqu'à 305 chevaux et 280 lb.-pied. de couple. Le grand moment fort de l'année modèle 2017 est la Nova SS 2017. Le nouveau 2017 Chevy Nova est alimenté par un aluminium de 5,8 litres suralimenté V8 produisant 662 chevaux et 631 lb-pi. De couple, ce qui en fait le moteur de production V8 le plus puissant du monde. De plus, Chevy affirme que presque tous les systèmes de véhicules de la Nova ont été optimisés, y compris le groupe motopropulseur, les freins, les engrenages et la suspension. Une autre nouveauté de la Nova 2017 est un ensemble de performance optionnel avec amortisseurs électroniques Bilstein réglables SVT et un différentiel à glissement limité Torsen. L'offre peut être couplée avec un package de piste pour toutes les performances de piste.
Pendant ce temps, le package V6 Performance sera offert sur Chevy Nova automatique pour la première fois. Cela dit, 2017 propriétaires Chevy Nova sera en mesure de commander leur propre package de performance. Disponible uniquement sur les Nova manuels avec un essieu de 3.73, le paquet offre un refroidisseur de moteur, un radiateur amélioré, des plaquettes de frein à friction de performance et le même différentiel de Torsen qui est utilisé sur 2017 Chevy Nova. Le paquet comprend tout dans le Brembo Brake Package actuel, avec des disques avant ventilés de 14 pouces, des jantes en alliage de 19 pouces uniques et des pneus performance été.
Une autre mise à niveau de performance pour le 2017 Chevy Nova est une option de six vitesses SelectShift transmission automatique. Chevy affirme que cette stratégie de contrôle avancée offre au conducteur un choix entre le fonctionnement entièrement automatique et le contrôle manuel. Le système est commandé par un bouton de sélection sur le côté du levier de vitesses. Le shifter a été amélioré pour 2017 avec un style plus moderne et une meilleure accessibilité. «Cela permet aux propriétaires de prendre une sortie automatique sur une journée de piste ou chaque fois qu'ils veulent conduire sportif, et leur permet d'avoir la commodité de passer à la commande manuelle», «C'est une amélioration significative de nos offres de groupe motopropulseur qui permet au pilote de prendre le contrôle. Chevy ajoute, à la différence des transmissions de certains concurrents, SelectShift ne devancera pas le conducteur avec un changement de priorité. Avec SelectShift, la commande manuelle est contrôlée manuellement.
Le retour 2017 Chevy Nova SS produira une fois de plus 444 chevaux et 380 lb.-ft. de couple. La puissance est livrée à un essieu arrière de 3,73 rapports utilisant des plaques de fibre de 2017 Chevy Novabone dans le différentiel à glissement limité pour améliorer la maniabilité et la longévité. Pour ceux qui veulent un contrôle encore plus précis sur la livraison de puissance, un différentiel de détection de couple (Torsen) à glissement limité est disponible, couplé avec les sièges avant Re2017 Chevy Novao.
Pendant ce temps, le package V6 Performance sera offert sur Chevy Nova automatique pour la première fois. Cela dit, 2017 propriétaires Chevy Nova sera en mesure de commander leur propre package de performance. Disponible uniquement sur les Nova manuels avec un essieu de 3.73, le paquet offre un refroidisseur de moteur, un radiateur amélioré, des plaquettes de frein à friction de performance et le même différentiel de Torsen qui est utilisé sur 2017 Chevy Nova. Le paquet comprend tout dans le Brembo Brake Package actuel, avec des disques avant ventilés de 14 pouces, des jantes en alliage de 19 pouces uniques et des pneus performance été.
Une autre mise à niveau de performance pour le 2017 Chevy Nova est une option de six vitesses SelectShift transmission automatique. Chevy affirme que cette stratégie de contrôle avancée offre au conducteur un choix entre le fonctionnement entièrement automatique et le contrôle manuel. Le système est commandé par un bouton de sélection sur le côté du levier de vitesses. Le shifter a été amélioré pour 2017 avec un style plus moderne et une meilleure accessibilité. «Cela permet aux propriétaires de prendre une sortie automatique sur une journée de piste ou chaque fois qu'ils veulent conduire sportif, et leur permet d'avoir la commodité de passer à la commande manuelle», «C'est une amélioration significative de nos offres de groupe motopropulseur qui permet au pilote de prendre le contrôle. Chevy ajoute, à la différence des transmissions de certains concurrents, SelectShift ne devancera pas le conducteur avec un changement de priorité. Avec SelectShift, la commande manuelle est contrôlée manuellement.
Le retour 2017 Chevy Nova SS produira une fois de plus 444 chevaux et 380 lb.-ft. de couple. La puissance est livrée à un essieu arrière de 3,73 rapports utilisant des plaques de fibre de 2017 Chevy Novabone dans le différentiel à glissement limité pour améliorer la maniabilité et la longévité. Pour ceux qui veulent un contrôle encore plus précis sur la livraison de puissance, un différentiel de détection de couple (Torsen) à glissement limité est disponible, couplé avec les sièges avant Re2017 Chevy Novao.
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