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2018 Buick Firebird et Trans Am - trop bon pour ne pas produire Revue

3/11/2017

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2018 Buick Firebird et Trans Am - trop bon pour ne pas produire
2018 Buick Firebird et Trans Am - trop bon pour ne pas produire
Quand GM a décidé d'annuler Pontiac il ya presque dix ans, c'était le coup de poing final dans l'intestin aux fans de Firebird et de Trans Am. Car à ce moment, il était évident qu'un nouveau Firebird ou Trans Am ne reviendrait jamais à la production. Même si le Firebird et Trans Am a vu sa dernière année de production en 2002 et Pontiac a vécu pendant encore 7 années modèles. Les fans espéraient un nouveau Firebird ou Trans Am reviendrait surtout lorsque Chevrolet a présenté la 5e génération Camaro concept car avant Pontiac a été annulé. Le Firebird et Trans Am ont partagé la même plateforme GM f-body avec le Camaro.

Chevrolet a publié le Camaro 2010 qui a été le premier Camaro en presque une décennie, il a été un succès instantané. Avance rapide à l'année modèle 2017, le Camaro est toujours en forte et se vend toujours bien. Bien que quelques entités ont développé leur propre nouvelle Camaro à Trans Am conversions. Le plus célèbre étant le 2016 Bandit Edition Trans Am produit par Trans Am Worldwide. Seulement 77 ont été faites pour 2016, le pricetag était en 2016 Chevrolet Corvette Z06 territoire.

En mai 2015, un écrivain de GM Inside News, nom d'utilisateur "MonaroSS", a écrit un article très perspicace OpEd proposant l'idée de relancer le Firebird ou Trans Am sous la marque Buick. Cet article fait un cas très fort que les concessionnaires Buick GMC n'ont pas une voiture de performance à vendre et qu'un nouveau Firebird ou Trans Am construit sur la 6e génération actuelle Camaro, donnerait Buick la voiture de performance Il a désespérément besoin. Ne pas avoir une voiture de performance pour une marque automobile est une mauvaise affaire. Il est prouvé que les voitures de sport apportent de nouveaux clients dans les salles d'exposition de voitures neuves. Certains de ces clients vont acheter la voiture de sport, tandis que d'autres finiront par acheter une autre voiture de ce constructeur automobile alors qu'ils sont à la concession. Dit une autre façon, la Chevrolet Corvette a eu des ventes très fortes pendant de nombreuses années et il a attiré beaucoup d'acheteurs aux concessions de Chevrolet qui ont fini vers le haut d'acheter un autre modèle de Chevrolet. Avoir une nouvelle Firebird et / ou Trans Am dans les concessionnaires Buick GMC augmenterait la circulation des piétons et ainsi augmenter les ventes. Sans parler de la façon dont il accroîtrait les pouvoirs d'appel et de performance de la marque Buick.

Le Firebird et en particulier Trans Am est l'un des modèles de performance américains les plus vénérés jamais produit, avec le milieu à la fin des années 1970 modèles étant le plus populaire de la grappe. La reprise d'un Firebird ou d'un Trans Am si elle est faite correctement serait un grand vendeur, un nouveau Trans Am avec un grand décalque d'oiseau sur son capot serait un gagnant sûr. Le Firebird et Trans Am serait assez unique qu'ils ne seraient pas coupés dans les ventes de Camaro qui est probablement le plus grand facteur pourquoi un nouveau Firebird ou un Trans Am n'a pas retourné.

Ces dernières années, il a été question de Hollywood refaire le film classique de 1977, Smokey et le bandit qui a fait le 1977 Trans Am Y84 noir et or édition un classique instantané. Le même est vrai avec des rumeurs concernant la renaissance d'une nouvelle émission de Rockford Files TV qui a fait le 1977-1978 or Firebird Esprit un autre classique instantané. Quoi de mieux qu'un nouveau Smokey et le film Bandit avec un tout nouveau noir et or 2018 Trans Am et un nouveau spectacle de Rockford Files avec un nouvel or 2018 Firebird? Donc GM qu'attendez-vous? Il est temps de donner Buick retour de la réputation de performance qu'il mérite en revivant le Firebird et Trans Am pour un autre long terme.
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