2018 Ford Mustang Shelby GT500 Modèles les plus attendus en 2018
2018 Ford Mustang Shelby GT500
La date limite pour les modèles de l'année 2018 approche à grands pas et il semble que nous soyons dans un vrai régal. Les récentes fuites suggèrent l'emblème Shelby Mustang le plus emblématique, le GT500 fait son grand retour. Ce n'était qu'une question de temps, vraiment, mais le manque d'information au cours des derniers mois ne laissait pas entendre que les Mustangs les plus fous en feraient cette année.
La concurrence de la Chevrolet Camaro ZL1 et du duo Challenger de Dodge (Hellcat et Demon) est ce qui a probablement poussé Ford en mode hyper. Peut-être que Mustang Shelby GT500 devance le calendrier, mais cela ne veut pas dire que ce sera une déception. Blue Oval ne peut tout simplement pas se le permettre en ce moment. Attendez-vous à ce que GT500 soit digne de son badge. Au sommet de la gamme Mustang, il battra les 526 chevaux du GT350 en un clin d'œil. Puisque l'ancien GT500 avait une cylindrée de 662 ch, les modèles 2018 devraient aussi être en mesure de le faire. Seule la question qui reste est; quel groupe motopropulseur sera choisi pour cette occasion mémorable? Est-ce que ce sera un Voodoo V8 soutenu par un compresseur, ou Ford optera-t-il pour une configuration similaire d'EcoBoost? Ce que nous savons, c'est que Ford Mustang Shelby GT500 2018 est livré avec suspension arrière indépendante. Premier dans l'histoire de GT500.
La date limite pour les modèles de l'année 2018 approche à grands pas et il semble que nous soyons dans un vrai régal. Les récentes fuites suggèrent l'emblème Shelby Mustang le plus emblématique, le GT500 fait son grand retour. Ce n'était qu'une question de temps, vraiment, mais le manque d'information au cours des derniers mois ne laissait pas entendre que les Mustangs les plus fous en feraient cette année.
La concurrence de la Chevrolet Camaro ZL1 et du duo Challenger de Dodge (Hellcat et Demon) est ce qui a probablement poussé Ford en mode hyper. Peut-être que Mustang Shelby GT500 devance le calendrier, mais cela ne veut pas dire que ce sera une déception. Blue Oval ne peut tout simplement pas se le permettre en ce moment. Attendez-vous à ce que GT500 soit digne de son badge. Au sommet de la gamme Mustang, il battra les 526 chevaux du GT350 en un clin d'œil. Puisque l'ancien GT500 avait une cylindrée de 662 ch, les modèles 2018 devraient aussi être en mesure de le faire. Seule la question qui reste est; quel groupe motopropulseur sera choisi pour cette occasion mémorable? Est-ce que ce sera un Voodoo V8 soutenu par un compresseur, ou Ford optera-t-il pour une configuration similaire d'EcoBoost? Ce que nous savons, c'est que Ford Mustang Shelby GT500 2018 est livré avec suspension arrière indépendante. Premier dans l'histoire de GT500.