Fiat 124 Spider S-Design, plus de caractère pour la décapotable
Fiat 124 Spider S-Design, plus de caractère pour la décapotable
Avec la nouvelle Fiat 124 Spider S-Design, l'entreprise complète la gamme de la Fiat 124 Spider (test) avec l'ajout d'une finition S-Design avec des caractéristiques similaires à celles précédemment vues dans d'autres modèles. Il est développé à partir du niveau de finition Luxury Lusso, sur lequel il ajoute une série de fonctionnalités supplémentaires avec lesquelles, selon la marque, il augmente son attrait pour les amateurs de haute performance.
Ces éléments, signés Mopar, comprennent un nouveau roll bar, le cadre de pare-brise noir, les rétroviseurs gris foncé, les jantes en alliage léger de 17 pouces au design spécial, un emblème tricolore à l'arrière avec le drapeau italien ou un autocollant rouge sur le côté. Et tout cela, il faut ajouter l'équipement standard étendu de la version sur laquelle est basée la 124 Spider S-Design.
Ce qui ne change pas, c'est le moteur, qui est encore connu sous le turbo de 1,4 litre qui développe 140 ch de puissance et 240 Nm de couple, une hélice qui peut être associée à un changement manuel ou automatique, dans les deux cosos à six vitesses
Ces éléments, signés Mopar, comprennent un nouveau roll bar, le cadre de pare-brise noir, les rétroviseurs gris foncé, les jantes en alliage léger de 17 pouces au design spécial, un emblème tricolore à l'arrière avec le drapeau italien ou un autocollant rouge sur le côté. Et tout cela, il faut ajouter l'équipement standard étendu de la version sur laquelle est basée la 124 Spider S-Design.
Ce qui ne change pas, c'est le moteur, qui est encore connu sous le turbo de 1,4 litre qui développe 140 ch de puissance et 240 Nm de couple, une hélice qui peut être associée à un changement manuel ou automatique, dans les deux cosos à six vitesses