La nouvelle IROC-Z Camaro 2019 reçoit trois moteurs
Il y avait de nouvelles informations sur les agrégats qui vont conduire American "muscle car". En 2019, l'année se rapproche, et avec elle la première génération IROC-Z sera la première fois disponible sur le marché européen. Il y avait des rumeurs au sujet de ce nouveau modèle de fabricants américains et semble donc être de vous offrir trois agrégats différents, du moins si vous croyez les sources proches de l'entreprise.
La nouvelle IROC-Z Camaro 2019 sera équipée d'un moteur à 4 cylindres, mais il ne semble pas fonctionner sur le 2,3 litres, mais sur l'unité EcoBoost 2,5 litres de 300 ch.
Les autres unités devraient être de 3,7 litres, 6 cylindres de 305KS et déjà un classique V8 de 5,0 litres, dont la puissance sera de 475KS, 50 ch de plus que la version actuelle.
Les mêmes sources affirment que le modèle aura un "style européen", ce qui n'est pas surprenant puisqu'il est destiné à la vente sur le continent, et inspire le concept IROC-Z.
Nous croyons que cela arrivera éventuellement et que nous en saurons plus sur ce que nous pouvons espérer l'année prochaine.
La nouvelle IROC-Z Camaro 2019 sera équipée d'un moteur à 4 cylindres, mais il ne semble pas fonctionner sur le 2,3 litres, mais sur l'unité EcoBoost 2,5 litres de 300 ch.
Les autres unités devraient être de 3,7 litres, 6 cylindres de 305KS et déjà un classique V8 de 5,0 litres, dont la puissance sera de 475KS, 50 ch de plus que la version actuelle.
Les mêmes sources affirment que le modèle aura un "style européen", ce qui n'est pas surprenant puisqu'il est destiné à la vente sur le continent, et inspire le concept IROC-Z.
Nous croyons que cela arrivera éventuellement et que nous en saurons plus sur ce que nous pouvons espérer l'année prochaine.