Meilleures nouvelles voitures de 2018 '' 2018 Porsche 911 Carrera GTS '' 2018 voitures
Meilleures nouvelles voitures de 2018 '' 2018 Porsche 911 Carrera GTS '' 2018 voitures
La Porsche 911 est l'une des voitures de sport les plus connues au monde et, grâce à sa très longue gamme de voitures, il y a encore quelques modèles à choisir. La gamme comprend les modèles de base S, la GT3 et la Turbo, toutes excellentes mais entre la ligne S et la GT3, il y a eu un écart plus important que celui recherché par Porsche. Afin de résoudre ce problème, ils ont publié il y a quelques mois la Porsche 911 Carrera GTS 2018 qui est la version haute performance du modèle S sans toutes les améliorations extérieures habituelles de la GT3 qui peuvent en faire la voiture parfaite pour ceux qui veulent la puissance de la GT3 sans trop attirer l'attention.
2018 Porsche 911 Carrera GTS Prix
Comme nous l'avons dit, la voiture a déjà été lancée sur la plupart des marchés du monde et son prix est malheureusement beaucoup plus élevé que celui du S. En fait, la GTS débute à environ 115 000 $ pour la version coupé arrière et près de 135 000 $ la version cabriolet à quatre roues motrices. C'est une forte augmentation de 15 à 20% qui a du sens car en tout cas, elle est bien mieux équipée que le modèle S.
Extérieur
2018 Porsche 911 Carrera GTS
Commençons avec l'extérieur de la Porsche Carrera GTS 2018 parce que la voiture va sûrement impressionner beaucoup de gens malgré le fait qu'il n'a pas le paquet aérodynamique de la GT3. L'avant a un pare-chocs légèrement différent, de nouveaux phares HID avec intérieur noir, toutes les nouvelles roues de 20 pouces avec un bouchon central, très similaires à ceux de la GT3. Le dossier a également été revu avec un système d'échappement sport de série, de nouveaux feux arrière ainsi que des passages de roue arrière plus larges, identiques à ceux de la Carrera S. à traction intégrale. système de suspension adaptatif standard.
Intérieur de la Porsche 911 Carrera GTS 2018
À l'intérieur de la cabine d'autre part, la nouvelle GTS n'est pas tout à fait nouvelle. En fait, la voiture est presque identique à la Carrera S habituelle, seulement avec quelques améliorations légères par-dessus. Tout d'abord, l'acheteur a le choix entre des options de couleurs plus standard et la sellerie est maintenant faite d'Alcantara et de cuir afin de créer un mélange vraiment sympa.
Moteur
La caractéristique la plus impressionnante de la Porsche 911 Carrera GTS 2018, ou de toute autre 911 d'ailleurs, restera son moteur. Celui-ci est équipé du même six cylindres à plat de 3,8 litres de la Carrera S. Cependant, il offre maintenant la même puissance que la version Powerkit de ce moteur. Il peut offrir 430 chevaux et jusqu'à 325 lb-pi de couple et il est équipé soit d'une boîte manuelle à 7 rapports ou d'une boîte automatique PDK à 7 rapports. La voiture est disponible avec l'arrière ou la traction intégrale et c'est l'une des voitures les plus rapides sur la route. Le modèle d'entraînement de la roue arrière de base peut atteindre 60 MPH à partir d'un départ arrêté en 4,2 secondes lorsqu'il est équipé de la boîte de vitesses manuelle ou en 3,8 secondes lorsqu'il est équipé de l'automatique grâce au système de contrôle de lancement. La voiture est environ 0,3 secondes plus rapide à 60 MPH que le modèle S équivalent principalement parce que son système de suspension adaptative et le logiciel de boîte de vitesses plus agressif.
La vitesse de pointe de la Porsche Carrera GTS 2018 est de 193 mi / h, ce qui est un peu plus bas que celui de la GT3, mais 2 MPH plus rapide que celle du modèle S ordinaire. Le système de suspension adaptatif peut abaisser ou soulever la voiture entière et il peut également monter l'avant quand il doit passer sur une plus grande bosse telle que les ralentisseurs sur la plupart des routes européennes.
2018 Porsche 911 Carrera GTS Prix
Comme nous l'avons dit, la voiture a déjà été lancée sur la plupart des marchés du monde et son prix est malheureusement beaucoup plus élevé que celui du S. En fait, la GTS débute à environ 115 000 $ pour la version coupé arrière et près de 135 000 $ la version cabriolet à quatre roues motrices. C'est une forte augmentation de 15 à 20% qui a du sens car en tout cas, elle est bien mieux équipée que le modèle S.
Extérieur
2018 Porsche 911 Carrera GTS
Commençons avec l'extérieur de la Porsche Carrera GTS 2018 parce que la voiture va sûrement impressionner beaucoup de gens malgré le fait qu'il n'a pas le paquet aérodynamique de la GT3. L'avant a un pare-chocs légèrement différent, de nouveaux phares HID avec intérieur noir, toutes les nouvelles roues de 20 pouces avec un bouchon central, très similaires à ceux de la GT3. Le dossier a également été revu avec un système d'échappement sport de série, de nouveaux feux arrière ainsi que des passages de roue arrière plus larges, identiques à ceux de la Carrera S. à traction intégrale. système de suspension adaptatif standard.
Intérieur de la Porsche 911 Carrera GTS 2018
À l'intérieur de la cabine d'autre part, la nouvelle GTS n'est pas tout à fait nouvelle. En fait, la voiture est presque identique à la Carrera S habituelle, seulement avec quelques améliorations légères par-dessus. Tout d'abord, l'acheteur a le choix entre des options de couleurs plus standard et la sellerie est maintenant faite d'Alcantara et de cuir afin de créer un mélange vraiment sympa.
Moteur
La caractéristique la plus impressionnante de la Porsche 911 Carrera GTS 2018, ou de toute autre 911 d'ailleurs, restera son moteur. Celui-ci est équipé du même six cylindres à plat de 3,8 litres de la Carrera S. Cependant, il offre maintenant la même puissance que la version Powerkit de ce moteur. Il peut offrir 430 chevaux et jusqu'à 325 lb-pi de couple et il est équipé soit d'une boîte manuelle à 7 rapports ou d'une boîte automatique PDK à 7 rapports. La voiture est disponible avec l'arrière ou la traction intégrale et c'est l'une des voitures les plus rapides sur la route. Le modèle d'entraînement de la roue arrière de base peut atteindre 60 MPH à partir d'un départ arrêté en 4,2 secondes lorsqu'il est équipé de la boîte de vitesses manuelle ou en 3,8 secondes lorsqu'il est équipé de l'automatique grâce au système de contrôle de lancement. La voiture est environ 0,3 secondes plus rapide à 60 MPH que le modèle S équivalent principalement parce que son système de suspension adaptative et le logiciel de boîte de vitesses plus agressif.
La vitesse de pointe de la Porsche Carrera GTS 2018 est de 193 mi / h, ce qui est un peu plus bas que celui de la GT3, mais 2 MPH plus rapide que celle du modèle S ordinaire. Le système de suspension adaptatif peut abaisser ou soulever la voiture entière et il peut également monter l'avant quand il doit passer sur une plus grande bosse telle que les ralentisseurs sur la plupart des routes européennes.