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2018 McLaren P1 Rumeurs et Prix
Fidèle à sa tradition, la McLaren P1 a sorti une McLaren P1 2018 prête à rouler, produite en seulement 45 unités, et qui devancera le prédécesseur en termes de performance et de prix. L'ancien P1 a bénéficié du moteur V8 de 3,8 litres fonctionnant en tandem avec un moteur électrique pour produire 903 chevaux et 1 100 lb-pi de couple. Maintenant, la nouvelle piste orientée P1, qui a obtenu le titre GTR, sera encore plus rapide grâce au V8 boosté.
Le contour du modèle montre clairement ses références de course avec des améliorations visibles et la cabine est dépouillée aux os nus et pourtant avec juste assez de confort pour vous faire sentir que vous conduisez toujours une voiture au lieu d'un missile balistique. L'inconvénient, et un énorme, est la production limitée et l'étiquette de prix énorme, qui vient avec une mise en garde - pour obtenir la course prête P1, vous devez déjà posséder le droit de la rue P1.
Extérieur et intérieur
La McLaren P1 2018 est dotée d'une capote, d'une calandre et d'une planche de bord parfaitement retravaillées, ce qui donne une image beaucoup plus agressive que le modèle précédent. Le pare-chocs séparé est livré avec un séparateur avant rasoir, au-dessus duquel siègent deux grandes prises d'air pour refroidir les roues avant, qui sont des jantes en alliage léger de 19 pouces. Les jupes latérales mises à jour s'installent sous les rétroviseurs extérieurs, plus près des montants A, et le profilé comporte également de nouvelles ouvertures latérales plus grandes. À l'arrière, le modèle a obtenu la mise à jour la plus notable dans l'aile arrière fixe, qui fonctionne avec un diffuseur massif pour produire beaucoup d'appui.
Les intérieurs de la centrale sont maintenant exposés pour mettre en évidence les références de la course du modèle, tandis que les tuyaux de queue jumeaux complètent l'arrière. La cabine redessinée offre des indices d'autres modèles prêts pour la course dans les volants à fond plat avec des boutons de commande pour sélectionner différents modes de conduite placés smack-dab au centre de celui-ci. Les sièges de harnais à six points en fibre de carbone sont personnalisés pour chaque entraînement individuel et sont montés directement sur le châssis. Contrairement à la plupart des autres voitures de course, l'unité de climatisation est transférée de la voiture de route.
Groupe motopropulseur
Comme si le moteur V8 de 903 ch de son prédécesseur ne suffisait pas, la McLaren P1 2018 offre une puissance de 986 chevaux qui permet d'extraire les 83 poneys supplémentaires du V8 et du moteur électrique du prédécesseur. La transmission est encore un automatique à sept vitesses à double embrayage. L'accélération est maintenant améliorée à 2,4 secondes pour le sprint de 0 à 60 mph, et la vitesse maximale est de 217 mph.
2018 McLaren P1 Prix et date de sortie
2018 McLaren P1 date de sortie n'est pas encore connue, pour être précis, il n'est pas officiellement confirmé, mais vous pouvez vous y attendre au début de l'année prochaine. Le prix n'est toujours pas connu mais il sera de l'ordre de 3,36 millions de dollars.
Fidèle à sa tradition, la McLaren P1 a sorti une McLaren P1 2018 prête à rouler, produite en seulement 45 unités, et qui devancera le prédécesseur en termes de performance et de prix. L'ancien P1 a bénéficié du moteur V8 de 3,8 litres fonctionnant en tandem avec un moteur électrique pour produire 903 chevaux et 1 100 lb-pi de couple. Maintenant, la nouvelle piste orientée P1, qui a obtenu le titre GTR, sera encore plus rapide grâce au V8 boosté.
Le contour du modèle montre clairement ses références de course avec des améliorations visibles et la cabine est dépouillée aux os nus et pourtant avec juste assez de confort pour vous faire sentir que vous conduisez toujours une voiture au lieu d'un missile balistique. L'inconvénient, et un énorme, est la production limitée et l'étiquette de prix énorme, qui vient avec une mise en garde - pour obtenir la course prête P1, vous devez déjà posséder le droit de la rue P1.
Extérieur et intérieur
La McLaren P1 2018 est dotée d'une capote, d'une calandre et d'une planche de bord parfaitement retravaillées, ce qui donne une image beaucoup plus agressive que le modèle précédent. Le pare-chocs séparé est livré avec un séparateur avant rasoir, au-dessus duquel siègent deux grandes prises d'air pour refroidir les roues avant, qui sont des jantes en alliage léger de 19 pouces. Les jupes latérales mises à jour s'installent sous les rétroviseurs extérieurs, plus près des montants A, et le profilé comporte également de nouvelles ouvertures latérales plus grandes. À l'arrière, le modèle a obtenu la mise à jour la plus notable dans l'aile arrière fixe, qui fonctionne avec un diffuseur massif pour produire beaucoup d'appui.
Les intérieurs de la centrale sont maintenant exposés pour mettre en évidence les références de la course du modèle, tandis que les tuyaux de queue jumeaux complètent l'arrière. La cabine redessinée offre des indices d'autres modèles prêts pour la course dans les volants à fond plat avec des boutons de commande pour sélectionner différents modes de conduite placés smack-dab au centre de celui-ci. Les sièges de harnais à six points en fibre de carbone sont personnalisés pour chaque entraînement individuel et sont montés directement sur le châssis. Contrairement à la plupart des autres voitures de course, l'unité de climatisation est transférée de la voiture de route.
Groupe motopropulseur
Comme si le moteur V8 de 903 ch de son prédécesseur ne suffisait pas, la McLaren P1 2018 offre une puissance de 986 chevaux qui permet d'extraire les 83 poneys supplémentaires du V8 et du moteur électrique du prédécesseur. La transmission est encore un automatique à sept vitesses à double embrayage. L'accélération est maintenant améliorée à 2,4 secondes pour le sprint de 0 à 60 mph, et la vitesse maximale est de 217 mph.
2018 McLaren P1 Prix et date de sortie
2018 McLaren P1 date de sortie n'est pas encore connue, pour être précis, il n'est pas officiellement confirmé, mais vous pouvez vous y attendre au début de l'année prochaine. Le prix n'est toujours pas connu mais il sera de l'ordre de 3,36 millions de dollars.