RENCONTREZ LA NOUVELLE 2019 PONTIAC GTO !!
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Un groupe de génies de TransAm Depot s'est associé à la firme de design suédoise Zolland Design pour ressusciter le Pontiac Trans Am 455 Super Duty dans un missile 2019 de 1 000 chevaux.
Tout comme l’équipage «Bandit» Trans Am construit à partir de la Gen. 5 Chevrolet Camaro, basée à Tallahassee, en Floride, TransAm Depot se concentre maintenant sur la plate-forme Camaro de sixième génération et a présenté le nouveau Super Duty Trans Am cette semaine à le Salon de l'auto de New York.
La sixième génération La nouvelle plate-forme Alpha de la Camaro, plus légère, pousse les observateurs du secteur à penser que ces nouvelles conversions Trans Am offriront d’excellentes performances.
Selon Motor Authority, «le moteur est basé sur le V-8 LT1 de 6,2 litres que l'on trouve dans la Camaro SS mais qui a été modifié par un constructeur de moteurs NASCAR basé à Charlotte, en Caroline du Nord, qui serait probablement Arrington Performance. Il a été agrandi à 7,4 litres, soit environ 455 pouces cubes, d’où le «455» dans le nom de la voiture, et a reçu un compresseur Magnuson TVS2300 qui fournit 14 psi de boost. Le moteur bénéficie également d'une prise d'air froid, de collecteurs en céramique et d'un échappement de 3,0 pouces. ”
2018-2019 Trans Am avec un V8 LT1 suralimenté de 7,4 L produisant 1 000 HP et 1 046 LB-FT. La nouvelle Trans Am 455 Super Duty 2018-2019 sera une voiture à production limitée. La Trans Am sera basée sur la Camaro SS 2018-2019.
Tout comme l’équipage «Bandit» Trans Am construit à partir de la Gen. 5 Chevrolet Camaro, basée à Tallahassee, en Floride, TransAm Depot se concentre maintenant sur la plate-forme Camaro de sixième génération et a présenté le nouveau Super Duty Trans Am cette semaine à le Salon de l'auto de New York.
La sixième génération La nouvelle plate-forme Alpha de la Camaro, plus légère, pousse les observateurs du secteur à penser que ces nouvelles conversions Trans Am offriront d’excellentes performances.
Selon Motor Authority, «le moteur est basé sur le V-8 LT1 de 6,2 litres que l'on trouve dans la Camaro SS mais qui a été modifié par un constructeur de moteurs NASCAR basé à Charlotte, en Caroline du Nord, qui serait probablement Arrington Performance. Il a été agrandi à 7,4 litres, soit environ 455 pouces cubes, d’où le «455» dans le nom de la voiture, et a reçu un compresseur Magnuson TVS2300 qui fournit 14 psi de boost. Le moteur bénéficie également d'une prise d'air froid, de collecteurs en céramique et d'un échappement de 3,0 pouces. ”
2018-2019 Trans Am avec un V8 LT1 suralimenté de 7,4 L produisant 1 000 HP et 1 046 LB-FT. La nouvelle Trans Am 455 Super Duty 2018-2019 sera une voiture à production limitée. La Trans Am sera basée sur la Camaro SS 2018-2019.