Tesla Model 3 annoncé: sortie prévue pour 2018, prix à partir de 35 000 $
Tesla Model 3 annoncé: sortie prévue pour 2018, prix à partir de 35 000 $
Après dix ans d'attente, Tesla a révélé le modèle 3, le véhicule que le PDG Elon Musk espère apporter à la voiture électrique.
Lors du dévoilement du Model 3 ce soir au studio de design de la société à Hawthorne en Californie, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la voiture délivrerait au moins 215 miles à partir de 35 000 $ seulement. rencontrer. Musk est «assez confiant» que les livraisons commenceront d'ici la fin de 2017, et «vous ne serez pas en mesure d'acheter une meilleure voiture pour 35 000 $, même sans options». Et ce sera l'une des voitures les plus sûres au monde, selon Musk.
Tesla dit que plus de 130 000 précommandes - les acheteurs ont besoin de mettre 1 000 dollars de moins - ont été placées, et ce nombre continuera d'augmenter.
La voiture de base fera 0-60 mph en moins de 6 secondes, avec des versions qui vont "beaucoup plus vite". La distance sera au moins de 215 miles, mais Tesla espère dépasser ces chiffres dans la voiture finale. Toutes les voitures du modèle 3 incluront le support du réseau de suralimentation à haute vitesse de Tesla, car «il s'agit d'aller où vous voulez aller», selon Musk. À la fin de l'année 2017, lorsque le modèle 3 sera lancé, Tesla aura un total de 7 200 Superchargers, soit le double du nombre disponible aujourd'hui.
215 MILES DE GAMME, PLUS LE SUPPORT SUPERCHARGER EST STANDARD
Comme la Model S, la Model 3 sera disponible en version propulsion et traction intégrale, et un écran tactile paysage de 15 pouces est présent à l'intérieur - un changement intéressant par rapport à l'écran tactile portrait de 17 pouces des modèles S et X. Le matériel du pilote automatique est standard et toutes les fonctions de sécurité seront automatiquement activées. Cinq adultes vont s'adapter confortablement - "confortablement est la partie importante ici", dit Musk.
La zone de l'avant à l'arrière du toit - du pare-brise jusqu'au tronc - sera un morceau de verre continu. Et, tout comme le modèle S, il aura des trunks avant et arrière pour le stockage. «Plus de capacité de chargement que n'importe quelle voiture à essence de même dimension externe», affirme M. Musk. Vous pouvez même monter une planche de surf de 7 pieds de long à l'intérieur.
COMMENCE à 35 000 $
Les deux véhicules Tesla actuels, le Model S et le Model X, sont tous les deux extrêmement coûteux. Même avec des incitations fiscales, les deux voitures poussent facilement 100 000 $. Pour que Tesla puisse vendre dix fois plus de voitures qu'aujourd'hui, il lui faut une voiture beaucoup moins chère. C'est le modèle 3. C'est l'avenir de l'entreprise.
Mais ne vous attendez pas à en trouver un de sitôt. Le modèle 3 ne devrait pas entrer en production avant la fin de 2017, dans plus de 18 mois. Tesla prendra volontiers votre précommande pour un modeste acompte de 1 000 $. Tesla prévoit de plus que doubler la taille de son réseau de concessions et de services d'ici la fin de l'année prochaine, pour vendre et prendre soin de toutes ces nouvelles voitures.
A titre de comparaison, le plus grand concurrent direct pour le modèle 3 est le Chevy Bolt. GM dit que la voiture aura une portée électrique supérieure à 200 miles et un prix, après les incitations fiscales, d'environ 30 000 $.
Mais aujourd'hui, tout est sur le modèle 3, l'apogée du plan directeur de Tesla Motors. Elon Musk a tout publié dans un blog il y a dix ans:
À l'annonce du modèle 3 ce soir, Elon Musk a même remercié les acheteurs des modèles S et X pour avoir financé le développement de la voiture. Le modèle 3 est l'aboutissement d'une décennie de travail. Elon Musk parie des milliards de dollars et doit livrer. L'avenir de Tesla Motors, littéralement, repose sur son succès.
Lors du dévoilement du Model 3 ce soir au studio de design de la société à Hawthorne en Californie, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la voiture délivrerait au moins 215 miles à partir de 35 000 $ seulement. rencontrer. Musk est «assez confiant» que les livraisons commenceront d'ici la fin de 2017, et «vous ne serez pas en mesure d'acheter une meilleure voiture pour 35 000 $, même sans options». Et ce sera l'une des voitures les plus sûres au monde, selon Musk.
Tesla dit que plus de 130 000 précommandes - les acheteurs ont besoin de mettre 1 000 dollars de moins - ont été placées, et ce nombre continuera d'augmenter.
La voiture de base fera 0-60 mph en moins de 6 secondes, avec des versions qui vont "beaucoup plus vite". La distance sera au moins de 215 miles, mais Tesla espère dépasser ces chiffres dans la voiture finale. Toutes les voitures du modèle 3 incluront le support du réseau de suralimentation à haute vitesse de Tesla, car «il s'agit d'aller où vous voulez aller», selon Musk. À la fin de l'année 2017, lorsque le modèle 3 sera lancé, Tesla aura un total de 7 200 Superchargers, soit le double du nombre disponible aujourd'hui.
215 MILES DE GAMME, PLUS LE SUPPORT SUPERCHARGER EST STANDARD
Comme la Model S, la Model 3 sera disponible en version propulsion et traction intégrale, et un écran tactile paysage de 15 pouces est présent à l'intérieur - un changement intéressant par rapport à l'écran tactile portrait de 17 pouces des modèles S et X. Le matériel du pilote automatique est standard et toutes les fonctions de sécurité seront automatiquement activées. Cinq adultes vont s'adapter confortablement - "confortablement est la partie importante ici", dit Musk.
La zone de l'avant à l'arrière du toit - du pare-brise jusqu'au tronc - sera un morceau de verre continu. Et, tout comme le modèle S, il aura des trunks avant et arrière pour le stockage. «Plus de capacité de chargement que n'importe quelle voiture à essence de même dimension externe», affirme M. Musk. Vous pouvez même monter une planche de surf de 7 pieds de long à l'intérieur.
COMMENCE à 35 000 $
Les deux véhicules Tesla actuels, le Model S et le Model X, sont tous les deux extrêmement coûteux. Même avec des incitations fiscales, les deux voitures poussent facilement 100 000 $. Pour que Tesla puisse vendre dix fois plus de voitures qu'aujourd'hui, il lui faut une voiture beaucoup moins chère. C'est le modèle 3. C'est l'avenir de l'entreprise.
Mais ne vous attendez pas à en trouver un de sitôt. Le modèle 3 ne devrait pas entrer en production avant la fin de 2017, dans plus de 18 mois. Tesla prendra volontiers votre précommande pour un modeste acompte de 1 000 $. Tesla prévoit de plus que doubler la taille de son réseau de concessions et de services d'ici la fin de l'année prochaine, pour vendre et prendre soin de toutes ces nouvelles voitures.
A titre de comparaison, le plus grand concurrent direct pour le modèle 3 est le Chevy Bolt. GM dit que la voiture aura une portée électrique supérieure à 200 miles et un prix, après les incitations fiscales, d'environ 30 000 $.
Mais aujourd'hui, tout est sur le modèle 3, l'apogée du plan directeur de Tesla Motors. Elon Musk a tout publié dans un blog il y a dix ans:
À l'annonce du modèle 3 ce soir, Elon Musk a même remercié les acheteurs des modèles S et X pour avoir financé le développement de la voiture. Le modèle 3 est l'aboutissement d'une décennie de travail. Elon Musk parie des milliards de dollars et doit livrer. L'avenir de Tesla Motors, littéralement, repose sur son succès.
Tesla Model 3 annoncé: sortie prévue pour 2018, prix à partir de 35 000 $