Les Meilleurs VUS de luxe En 2017 ‘’ Mercedes-Benz Classe GL ‘’ Aperçu Des Meilleurs VUS de luxe En 2017
Mercedes-Benz Classe GL 2017
La Mercedes-Benz Classe-GL 2017 est annoncée comme la «Classe S de VUS», ce qui pourrait ressembler à un peu d'hyperbole jusqu'à ce que vous conduisiez la plate-forme mammouth sept passagers. À l'intérieur, la Mercedes-Benz GL-Class dévoile son accord silencieux, sa capacité à absorber les bosses sur la route, et sa direction et accélération sans effort - toutes les qualités associées à la berline phare de la marque. Bien sûr, la S-classe ne peut pas porter autour d'un peu moins de 94 pieds cubes de fret, sans parler de remorquage n'importe où près des 7,500 livres que le GL-classe peut. Le Mercedes-Benz croisement peut être pris avec un 3.0-litre, turbo diésel V-6 qui produit 240 chevaux-vapeur et 455 lb-pi de couple, un 362 cheval-vapeur, jumeau-turbo 4,7-litre V-8, ou une 429 cheval-vapeur version de Ce même moteur à essence à huit cylindres. Toutes les roues motrices et une transmission automatique à sept rapports sont incluses avec chaque moteur.
La Mercedes-Benz Classe-GL 2017 est annoncée comme la «Classe S de VUS», ce qui pourrait ressembler à un peu d'hyperbole jusqu'à ce que vous conduisiez la plate-forme mammouth sept passagers. À l'intérieur, la Mercedes-Benz GL-Class dévoile son accord silencieux, sa capacité à absorber les bosses sur la route, et sa direction et accélération sans effort - toutes les qualités associées à la berline phare de la marque. Bien sûr, la S-classe ne peut pas porter autour d'un peu moins de 94 pieds cubes de fret, sans parler de remorquage n'importe où près des 7,500 livres que le GL-classe peut. Le Mercedes-Benz croisement peut être pris avec un 3.0-litre, turbo diésel V-6 qui produit 240 chevaux-vapeur et 455 lb-pi de couple, un 362 cheval-vapeur, jumeau-turbo 4,7-litre V-8, ou une 429 cheval-vapeur version de Ce même moteur à essence à huit cylindres. Toutes les roues motrices et une transmission automatique à sept rapports sont incluses avec chaque moteur.