2018 Smokey et la Bandit Pontiac Trans Am - Bandit Trans Am Galerie de photos
Style rafraîchi sur le 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am est la plus importante depuis la voiture de cinquième génération lancée pour l'année modèle 2009. Les proportions ont été modifiés pour créer une apparence plus faible, avec une calandre supérieure plus étroite et une plus grande calandre inférieure.
Le 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am, une hotte évent fonctionnel tire plus d'air dans l'aérodynamique des moteurs et le SIDA. À l'arrière, il ya un diffuseur arrière redessiné et des feux arrière antérieurement carrées du Pontiac (qui figuraient dans une forme presque identique sur les tout nouveaux Firebirds) ont disparu, écrasé et étiré en largeur, rectangles courts.
2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am est alimenté par une V8 de 6,2 litres bon pour 426 chevaux. Détails sur les options sont rares, mais nous conjecturent plus portera sur le modèle de 2017, comme le paquet de manutention BanditTA, qui comprend prête pour la course de suspension, les pneus et d'autres mises à niveau matérielles.
Peut-être le plus grand nouvelles est le retour de 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am. La prochaine 2018 Bandit Trans Am est une piste étoiles de la rue juridique qui est plus rapide et 300 livres de moins que le modèle actuel. Il utilise le petit bloc, à aspiration naturelle de 7,0 litres V8 que l'on retrouve dans le 2017 Firebird. Spécifications officielles ont pas été confirmées, mais Pontiac vante 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am seront manivelle au moins 500 chevaux et 470 lb-pi de couple. 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am sera accouplé uniquement à une transmission manuelle à 6 vitesses.
Les roues de 19 pouces standards sont plus légers et offrent une meilleure performance que les années 20 trouvés sur les modèles Firebird. Les pneus sont énormes 305 / 30ZR19 Pirelli PZero Trofero Rs. Arrêt est une gracieuseté de gros freins Brembo en carbone-céramique.
Une foule de bits aérodynamiques aider à faire de 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am aussi glissante et accroupis que possible. Ils comprennent un diviseur géant avant, élargisseurs d'ailes latérales, bas de caisse longues, un panneau de soubassement et un aileron arrière.
A l'intérieur, un volant à fond plat est livré en standard, tout comme les sièges réglables manuellement sport Recaro qui utilisent harnais de course à cinq points au lieu des ceintures de sécurité standard. La climatisation est en option, permettant de vrais passionnés de sauver autant de poids que possible.
2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am iront tête-à-tête avec la Pontiac Firebird, qui, dans son incarnation actuelle fait 444 ch et 380 lb-pi de couple par un V8 de 5,0 litres.
Autres variantes devraient se joindre 2018 Smokey and the Bandit gamme Pontiac Trans Am comprennent un nouveau coupé de base qui sera propulsé par un moteur V6, ainsi que d'un nouveau cabriolet.
Le 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am, une hotte évent fonctionnel tire plus d'air dans l'aérodynamique des moteurs et le SIDA. À l'arrière, il ya un diffuseur arrière redessiné et des feux arrière antérieurement carrées du Pontiac (qui figuraient dans une forme presque identique sur les tout nouveaux Firebirds) ont disparu, écrasé et étiré en largeur, rectangles courts.
2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am est alimenté par une V8 de 6,2 litres bon pour 426 chevaux. Détails sur les options sont rares, mais nous conjecturent plus portera sur le modèle de 2017, comme le paquet de manutention BanditTA, qui comprend prête pour la course de suspension, les pneus et d'autres mises à niveau matérielles.
Peut-être le plus grand nouvelles est le retour de 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am. La prochaine 2018 Bandit Trans Am est une piste étoiles de la rue juridique qui est plus rapide et 300 livres de moins que le modèle actuel. Il utilise le petit bloc, à aspiration naturelle de 7,0 litres V8 que l'on retrouve dans le 2017 Firebird. Spécifications officielles ont pas été confirmées, mais Pontiac vante 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am seront manivelle au moins 500 chevaux et 470 lb-pi de couple. 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am sera accouplé uniquement à une transmission manuelle à 6 vitesses.
Les roues de 19 pouces standards sont plus légers et offrent une meilleure performance que les années 20 trouvés sur les modèles Firebird. Les pneus sont énormes 305 / 30ZR19 Pirelli PZero Trofero Rs. Arrêt est une gracieuseté de gros freins Brembo en carbone-céramique.
Une foule de bits aérodynamiques aider à faire de 2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am aussi glissante et accroupis que possible. Ils comprennent un diviseur géant avant, élargisseurs d'ailes latérales, bas de caisse longues, un panneau de soubassement et un aileron arrière.
A l'intérieur, un volant à fond plat est livré en standard, tout comme les sièges réglables manuellement sport Recaro qui utilisent harnais de course à cinq points au lieu des ceintures de sécurité standard. La climatisation est en option, permettant de vrais passionnés de sauver autant de poids que possible.
2018 Smokey and the Bandit Pontiac Trans Am iront tête-à-tête avec la Pontiac Firebird, qui, dans son incarnation actuelle fait 444 ch et 380 lb-pi de couple par un V8 de 5,0 litres.
Autres variantes devraient se joindre 2018 Smokey and the Bandit gamme Pontiac Trans Am comprennent un nouveau coupé de base qui sera propulsé par un moteur V6, ainsi que d'un nouveau cabriolet.