Nouveau Auto 2018 Cadillac CT6 Prix, Photos, Revue, Actualités, Concept pour 2018
2016 Cadillac CT6
Cadillac a tenu la première mondiale de 2016 CT6, l'élevant à la partie supérieure de sa gamme et la création d'une nouvelle formule pour la berline de prestige grâce à l'intégration de nouvelles technologies développées pour atteindre dynamique performance, l'efficacité et l'agilité inédite dans les grandes voitures de luxe.
CT6 marque le retour tant attendu de Cadillac au segment Global Prestige de luxe, et est l'un des huit tout nouveaux véhicules de la marque va lancer d'ici la fin de la décennie dans le cadre de sa 12 milliards de dollars d'investissement de produits pour étendre et élever.
"Le 2016 CT6 est rien de moins que d'une toute nouvelle approche du luxe premium - et une approche que Cadillac peut offrir», a déclaré Johan de Nysschen, président de Cadillac. "Il est une entreprise audacieuse avec un dynamisme inégalé qui ravive une passion pour la conduite dans de grands véhicules de luxe. En bref, il est prestige luxe réinventé."
2016 Cadillac CT6 prend pilotes à un seuil plus élevé de la participation, avec les technologies qui les rendent plus conscients de leur environnement, systèmes de châssis - y compris les technologies actives - qui font le plus de contrôle dans toutes les conditions, et des groupes motopropulseurs dirigés par un tout nouveau Cadillac Lits moteur de Turbo qui récompense avec agitation puissance à la demande. Les passagers sont confortablement installés dans l'expression ultime de la marque de confort, de luxe et de la connectivité.
2016 CT6 dispose d'une des plus avancées structures de carrosserie automobile de l'industrie, une architecture en aluminium-intensif qui intègre 11 matériaux différents pour atteindre la force, la performance et les seuils d'efficacité pratiquement inégalée parmi l'élite berlines performantes de luxe du monde.
2016 Cadillac CT6
Il est l'un des plus légers et plus agiles pleine grandeur performances de luxe berlines du monde, avec des dimensions et espace à égalité avec empattement court Série 7 de BMW, mais le poids approximatif, l'agilité et l'efficacité de la plus petite Cadillac CTS - qui est plus léger que une BMW Série 5. Le CT6 est plus léger que la BMW Série 5, Série 6 et Mercedes-Benz E-Class.
"Nous avons réinventé l'approche de bases structurelles dans la quête pour développer une formule unique pour la berline performante de luxe de prestige», a déclaré ysschen. «Fusion cette nouvelle approche avec la dynamique véhiculée dans nos autres berlines entraîné arrière-primés - y compris V-Series - résultats dans quelque chose qui a été perdu dans le segment: l'euphorie de la voiture d'un vrai pilote."
Cadillac a porté sur trois piliers qui joindre leurs forces pour offrir une expérience plus dynamique du CT6 - et le faire avec des niveaux plus élevés de présence, l'élégance et l'innovation technologique pour aider à élever Cadillac dans le monde entier.
"Les marques de luxe sont construits à partir du haut vers le bas", a déclaré Cadillac Chief Marketing Officer Uwe Ellinghaus. «Ajout d'une voiture dynamique, haut-de-gamme est au cœur de l'élévation de Cadillac et la croissance mondiale."
Agilité
All-nouvelle architecture Omega dispose de 13 pièces moulées en aluminium à haute pression dans la structure du corps, créant une structure plus légère rigide qui permet également des niveaux "de la voûte de la banque" de calme
Toute nouvelle Cadillac 3.0L Twin Turbo offre de moteur d'environ 400 chevaux (298 kW) et 400 lb-pi de couple (543 Nm), ce qui en fait parmi les plus denses en puissance moteurs V-6 dans le segment, à 133 chevaux ( 99 kW) par litre
L'efficacité est améliorée grâce à l'application de la première industrie de la technologie de désactivation de cylindres d'un moteur V-6 turbo, ainsi que d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports
2.0L I-4 turbo et le nouveau 3.6L V-6 moteurs à aspiration naturelle, chacune avec une nouvelle transmission automatique à huit rapports
Actif sur demande toutes roues motrices avec un embrayage variable en continu qui varie à l'infini la livraison de la puissance aux roues avant - jusqu'à 959 lb-pi (1 300 Nm) - pour faire le plus de maniabilité et la stabilité dans toutes les conditions
Système avancé de châssis de performance conçu pour offrir une expérience de conduite engageante - avec le segment-meilleur tour, la manipulation et l'isolement qualités - grâce à l'utilisation d'Active Steer arrière, modes de conduite sélectionnables contrôle et Magnetic Ride
Tenir Véhicule Auto - une caractéristique sélectionnable par le conducteur qui empêche avant / arrière fluage du véhicule lorsque le pied du conducteur est le frein. Il réduit la fatigue lors de trafic lourd stop-and-go et améliore le contrôle du véhicule sur les pentes raides.
Connectivité
Vrai vue de la caméra à 360 degrés autour du véhicule, affichée sur l'écran de CUE de Cadillac, aide à réduire les angles morts autour du véhicule
Première dans l'industrie surround vue système d'enregistrement vidéo qui peut enregistrer des vues avant et arrière pendant la conduite, et 360 degrés de l'enregistrement si le système de sécurité du véhicule est activé
Enhanced Night Vision permet d'identifier les personnes, les grands animaux et plus grâce aux signatures de chaleur sur un écran dans le centre d'information du conducteur
Caméra rétroviseur est la première application de la technologie complète d'affichage de l'industrie, combinant la technologie de la caméra avec le rétroviseur intérieur classique de projeter une vue dégagée dans le miroir
New Park Assist avancée intègre freinage automatique en stationnement automatique
Nouvelle technologie piétons Collision Mitigation fournit des indications de détection de piétons, les alertes et freinage automatique pour éviter les collisions
Grand, 10,2 pouces diagonaux écran de l'interface CUE avec résolution 1280 x 720 HD et la console tactile monté. L'écran capacitif tactile réagit plus vite lors du défilement et reconnaît l'écriture manuscrite pour adresses / points de recherche d'intérêt. Le touchpad permet de contrôler des fonctions CUE tout en se reposant sur un bras de la console centrale plutôt que de toucher l'écran
Chargement des téléphones sans fil et le système OnStar 4G LTE avec hotspot Wi-Fi.
Indulgence
Le design audacieux américain de luxe, Cadillac nettement - une vraie voiture à propulsion arrière de roue, avec un rapport dramatique tableau de bord-à-essieu présentant de long, faible proportion classique et la présence de luxe qui retient l'attention
Léger et un design qui le transporte. Utilisation dynamique de travail en ligne et de la sophistication et de précision dans les revêtements - CT6 regarde comme léger et agile comme elle est réellement
Élève artisanat moderne avec le commissariat environnements qui sont riches, expressive et spacieux, combinant cuirs de luxe, bois exotiques, et la fibre de carbone dans des moyens sans précédent
Norme tir indirect émettant de la lumière système d'éclairage diode avant offre state-of-the-art illumination, plus efficace pour une apparence distinctive qui est à la fois technique et expressive dans son caractère et de la personnalité
Sièges confort étendues offrent une apparence raffinée et luxueuse. Les caractéristiques comprennent le cuir premium Opus, cinq programmes de massage, sièges arrière inclinables et première application de Cadillac d'éléments chauffants tissés en siège
Tout nouveau package articulé arrière Seat propose de nouveaux seuils pour le confort et le luxe, avec environ 3,3 pouces (83 mm) de Voyage réglable de siège, réglage lombaire, coussins d'inclinaison, fonction de massage, les caractéristiques de chauffage / refroidissement et accoudoir avec des contrôles de médias, y compris HDMI et ports USB
Compréhensive système d'info divertissement de siège arrière avec articuler écrans 10 pouces en diagonale qui se rétractent dans les dossiers des sièges avant, avec une connectivité pour les appareils apportés en
QuadZone système climatique, qui emploie un système complet CVC secondaire qui permet aux passagers de personnaliser la température et le débit d'air pour chaque position assise, avec ionisants purification de l'air
Cadillac-premier système audio Bose® Panaray® dispose de 34 haut-parleurs placés stratégiquement pour la gamme et la clarté dynamique exceptionnelle, y compris la première application automobile de conception et de technologie des éléments de la maison Bose produits audio professionnels et de divertissement
Éclairage de bienvenue concierge qui illumine l'extérieur de la voiture comme le propriétaire des approches, basé sur le signal de l'entrée fob passive
Mains-libres puissance de couvercle de coffre
Siège arrière généreux espace pour les jambes - 40,4 pouces (1027 mm) - et le stockage de segment meilleur intérieur, y compris le volume de stockage de la console centrale de 2.2L.
Cadillac a tenu la première mondiale de 2016 CT6, l'élevant à la partie supérieure de sa gamme et la création d'une nouvelle formule pour la berline de prestige grâce à l'intégration de nouvelles technologies développées pour atteindre dynamique performance, l'efficacité et l'agilité inédite dans les grandes voitures de luxe.
CT6 marque le retour tant attendu de Cadillac au segment Global Prestige de luxe, et est l'un des huit tout nouveaux véhicules de la marque va lancer d'ici la fin de la décennie dans le cadre de sa 12 milliards de dollars d'investissement de produits pour étendre et élever.
"Le 2016 CT6 est rien de moins que d'une toute nouvelle approche du luxe premium - et une approche que Cadillac peut offrir», a déclaré Johan de Nysschen, président de Cadillac. "Il est une entreprise audacieuse avec un dynamisme inégalé qui ravive une passion pour la conduite dans de grands véhicules de luxe. En bref, il est prestige luxe réinventé."
2016 Cadillac CT6 prend pilotes à un seuil plus élevé de la participation, avec les technologies qui les rendent plus conscients de leur environnement, systèmes de châssis - y compris les technologies actives - qui font le plus de contrôle dans toutes les conditions, et des groupes motopropulseurs dirigés par un tout nouveau Cadillac Lits moteur de Turbo qui récompense avec agitation puissance à la demande. Les passagers sont confortablement installés dans l'expression ultime de la marque de confort, de luxe et de la connectivité.
2016 CT6 dispose d'une des plus avancées structures de carrosserie automobile de l'industrie, une architecture en aluminium-intensif qui intègre 11 matériaux différents pour atteindre la force, la performance et les seuils d'efficacité pratiquement inégalée parmi l'élite berlines performantes de luxe du monde.
2016 Cadillac CT6
Il est l'un des plus légers et plus agiles pleine grandeur performances de luxe berlines du monde, avec des dimensions et espace à égalité avec empattement court Série 7 de BMW, mais le poids approximatif, l'agilité et l'efficacité de la plus petite Cadillac CTS - qui est plus léger que une BMW Série 5. Le CT6 est plus léger que la BMW Série 5, Série 6 et Mercedes-Benz E-Class.
"Nous avons réinventé l'approche de bases structurelles dans la quête pour développer une formule unique pour la berline performante de luxe de prestige», a déclaré ysschen. «Fusion cette nouvelle approche avec la dynamique véhiculée dans nos autres berlines entraîné arrière-primés - y compris V-Series - résultats dans quelque chose qui a été perdu dans le segment: l'euphorie de la voiture d'un vrai pilote."
Cadillac a porté sur trois piliers qui joindre leurs forces pour offrir une expérience plus dynamique du CT6 - et le faire avec des niveaux plus élevés de présence, l'élégance et l'innovation technologique pour aider à élever Cadillac dans le monde entier.
"Les marques de luxe sont construits à partir du haut vers le bas", a déclaré Cadillac Chief Marketing Officer Uwe Ellinghaus. «Ajout d'une voiture dynamique, haut-de-gamme est au cœur de l'élévation de Cadillac et la croissance mondiale."
Agilité
All-nouvelle architecture Omega dispose de 13 pièces moulées en aluminium à haute pression dans la structure du corps, créant une structure plus légère rigide qui permet également des niveaux "de la voûte de la banque" de calme
Toute nouvelle Cadillac 3.0L Twin Turbo offre de moteur d'environ 400 chevaux (298 kW) et 400 lb-pi de couple (543 Nm), ce qui en fait parmi les plus denses en puissance moteurs V-6 dans le segment, à 133 chevaux ( 99 kW) par litre
L'efficacité est améliorée grâce à l'application de la première industrie de la technologie de désactivation de cylindres d'un moteur V-6 turbo, ainsi que d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports
2.0L I-4 turbo et le nouveau 3.6L V-6 moteurs à aspiration naturelle, chacune avec une nouvelle transmission automatique à huit rapports
Actif sur demande toutes roues motrices avec un embrayage variable en continu qui varie à l'infini la livraison de la puissance aux roues avant - jusqu'à 959 lb-pi (1 300 Nm) - pour faire le plus de maniabilité et la stabilité dans toutes les conditions
Système avancé de châssis de performance conçu pour offrir une expérience de conduite engageante - avec le segment-meilleur tour, la manipulation et l'isolement qualités - grâce à l'utilisation d'Active Steer arrière, modes de conduite sélectionnables contrôle et Magnetic Ride
Tenir Véhicule Auto - une caractéristique sélectionnable par le conducteur qui empêche avant / arrière fluage du véhicule lorsque le pied du conducteur est le frein. Il réduit la fatigue lors de trafic lourd stop-and-go et améliore le contrôle du véhicule sur les pentes raides.
Connectivité
Vrai vue de la caméra à 360 degrés autour du véhicule, affichée sur l'écran de CUE de Cadillac, aide à réduire les angles morts autour du véhicule
Première dans l'industrie surround vue système d'enregistrement vidéo qui peut enregistrer des vues avant et arrière pendant la conduite, et 360 degrés de l'enregistrement si le système de sécurité du véhicule est activé
Enhanced Night Vision permet d'identifier les personnes, les grands animaux et plus grâce aux signatures de chaleur sur un écran dans le centre d'information du conducteur
Caméra rétroviseur est la première application de la technologie complète d'affichage de l'industrie, combinant la technologie de la caméra avec le rétroviseur intérieur classique de projeter une vue dégagée dans le miroir
New Park Assist avancée intègre freinage automatique en stationnement automatique
Nouvelle technologie piétons Collision Mitigation fournit des indications de détection de piétons, les alertes et freinage automatique pour éviter les collisions
Grand, 10,2 pouces diagonaux écran de l'interface CUE avec résolution 1280 x 720 HD et la console tactile monté. L'écran capacitif tactile réagit plus vite lors du défilement et reconnaît l'écriture manuscrite pour adresses / points de recherche d'intérêt. Le touchpad permet de contrôler des fonctions CUE tout en se reposant sur un bras de la console centrale plutôt que de toucher l'écran
Chargement des téléphones sans fil et le système OnStar 4G LTE avec hotspot Wi-Fi.
Indulgence
Le design audacieux américain de luxe, Cadillac nettement - une vraie voiture à propulsion arrière de roue, avec un rapport dramatique tableau de bord-à-essieu présentant de long, faible proportion classique et la présence de luxe qui retient l'attention
Léger et un design qui le transporte. Utilisation dynamique de travail en ligne et de la sophistication et de précision dans les revêtements - CT6 regarde comme léger et agile comme elle est réellement
Élève artisanat moderne avec le commissariat environnements qui sont riches, expressive et spacieux, combinant cuirs de luxe, bois exotiques, et la fibre de carbone dans des moyens sans précédent
Norme tir indirect émettant de la lumière système d'éclairage diode avant offre state-of-the-art illumination, plus efficace pour une apparence distinctive qui est à la fois technique et expressive dans son caractère et de la personnalité
Sièges confort étendues offrent une apparence raffinée et luxueuse. Les caractéristiques comprennent le cuir premium Opus, cinq programmes de massage, sièges arrière inclinables et première application de Cadillac d'éléments chauffants tissés en siège
Tout nouveau package articulé arrière Seat propose de nouveaux seuils pour le confort et le luxe, avec environ 3,3 pouces (83 mm) de Voyage réglable de siège, réglage lombaire, coussins d'inclinaison, fonction de massage, les caractéristiques de chauffage / refroidissement et accoudoir avec des contrôles de médias, y compris HDMI et ports USB
Compréhensive système d'info divertissement de siège arrière avec articuler écrans 10 pouces en diagonale qui se rétractent dans les dossiers des sièges avant, avec une connectivité pour les appareils apportés en
QuadZone système climatique, qui emploie un système complet CVC secondaire qui permet aux passagers de personnaliser la température et le débit d'air pour chaque position assise, avec ionisants purification de l'air
Cadillac-premier système audio Bose® Panaray® dispose de 34 haut-parleurs placés stratégiquement pour la gamme et la clarté dynamique exceptionnelle, y compris la première application automobile de conception et de technologie des éléments de la maison Bose produits audio professionnels et de divertissement
Éclairage de bienvenue concierge qui illumine l'extérieur de la voiture comme le propriétaire des approches, basé sur le signal de l'entrée fob passive
Mains-libres puissance de couvercle de coffre
Siège arrière généreux espace pour les jambes - 40,4 pouces (1027 mm) - et le stockage de segment meilleur intérieur, y compris le volume de stockage de la console centrale de 2.2L.