2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Hyundai i-oniq Concept ‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique

NouveauAuto.Com 2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Hyundai i-oniq Concept ‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique

​2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Hyundai i-oniq Concept ‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique

2017 marquera une année révolutionnaire que Hyundai, les constructeurs automobiles sud-coréens, sont fixés pour libérer la Hyundai i-oniq, un modèle de voiture verte mondiale sur le marché. Le terme i-oniq est inventé à partir des mots grands et uniques; où un ion est un atome électrique chargé positivement, en insistant sur la «unique» dans la conception électrique globale de la voiture. Avec Hyundai encore à libérer d'autres spécifications pour le public, le modèle est encore en débat public dans le monde de la moto. Le modèle sera toutefois la première voiture verte d'avoir trois chaînes électriques différentes et va révolutionner l'industrie automobile verte.

2017 Hyundai i-oniq - Extérieur et Intérieur et Design

Déclaré comme une réponse à la Prius, l'extérieur de la 2017 Hyundai i-oniq adopte un design 4 portes berline avec une complète hachurée arrière, toit bas et la hausse ligne de ceinture. La longueur de la voiture est approchée pour être 176 pouces de long, avec les mesures de largeur encore à être libérés. La lunette arrière est également faible donnant à la voiture une configuration aérodynamique optimisée. Il sera en outre facilitée par la présence de pneumatiques à faible frottement afin de réduire la traînée. Pour l'intérieur, Hyundai a opté pour un design plus futuriste et élégant. Il y a un bouton poussoir de démarrage pour lui donner ce jet d'espace »aura. Le conducteur aura également accès à un écran tactile centralisé qui peut fournir à la fois de divertissement et d'autres nécessités importantes pendant la conduite. Pour rendre l'expérience de conduite encore plus confortable, Hyundai ont placé bouches d'aération à la fois la régulation de la température et de l'humidité.

2017 Hyundai i-oniq- et performance

La première différence unique avec 2017 Hyundai concept i-oniq est qu'il est livré avec l'option de trois chaînes d'entraînement électriques qui sont tout-électrique, Hybride et plug-in Hybride. Les roues avant sont entraînées en utilisant une transmission à une seule vitesse par des entraînements à moteur électrique. Cette fonctionnalité améliorée offre nouvelle conception de suspension avant et suspension arrière entièrement indépendante. Le IONIQ viendra aussi avec 147 sorties Nm et un moteur électrique 77-80kW. Le moteur électrique sera alimenté par une batterie lithium-ion, bien que sa capacité est encore à être libéré au public pour le moment. Pour améliorer son efficacité et de la puissance, la Hyundai i-oniq a un moteur à essence trois cylindres de 1,0 litre qui sert de générateur et augmente sa gamme de conduite électrique jusqu'à 75 miles. Hyundai prétend également que l'opération IC a un maximum de portée allant jusqu'à 400+ miles, bien que la confirmation de ces dites statistiques sont encore à prouver. D'autres caractéristiques de performance telle que la consommation de carburant doivent encore être publié par la société.

2017 Hyundai i-oniq- Prix et Date de sortie

La date de sortie de 2017 Hyundai I-oniq n'a pas encore été confirmée au public. Cependant, la date de sortie a été spéculé épinglé à être libéré en 2017 des employés au sein de l'entreprise. Il y a aussi des dates prévues d'arrivée au Salon de l'auto de Genève et le Salon de l'auto de New York en Mars 2016. Le prix du modèle n'a pas trop été libérés au public et la fourchette de prix n'a pas encore été déterminées par des experts. Cependant, avec rapport à la Prius, il est supposé être tout à fait abordable et vise principalement la population de la classe moyenne d'Amérique.