2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Suzuki iK-2 Hybride‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique

NouveauAuto.Com 2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Suzuki iK-2 Hybride‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique

​2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Suzuki iK-2 Hybride‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique

Le 2017 Suzuki iK-2 Hybride est une future berline qui devrait remodeler l'ensemble du hayon de Suzuki dans les deux prochaines années. Il y a eu beaucoup de discussions au sujet de la iK-2, qui a débuté au 85e Salon automobile de Genève. La réputation de Suzuki pour les voitures compactes semble être en jeu maintenant, mais après un début de rêve à Genève, les concurrents sont enfin se réveiller à une réalité plutôt inconfortable prometteuse nouvelle berline compacte de Suzuki. Tout cela, à partir de son moteur et de nouvelles technologies, à son corps et les intérieurs et les accessoires, a jusqu'ici suscité beaucoup d'enthousiasme à Genève. Et il y a aussi ce discours de «mouvement fluide» qui ne cesse de faire le tour parmi les critiques et les admirateurs.

2017 Suzuki iK-2 Hybride: Conception

Porte-parole de Suzuki à Genève Motor Show de cette année ont parlé de la façon dont ils ont intégré le mouvement du fluide à travers l'architecture et l'ingénierie de leur nouvelle iK-2 hayon. Selon eux, le 2017 Suzuki iK-2 Hybride est un parfait mélange de mouvement fluide, l'élégance et de l'énergie dans la conception et l'ingénierie; qui donnent à un continuum fluide rare qui commence avec ses extérieurs. Les dimensions extérieures du iK-2 ont été confirmés. La longueur totale sera 4,023 mm ou 158.38 pouces.

La largeur totale sera 1.920 mm ou 75,59 pouces. La hauteur totale de la iK-2 sera de 1450 mm ou 57.08 pouces. Le iK-2 aura un empattement de 2.520 mm ou 99,21 pouces. Tout cela a été soigneusement conçu pour faciliter l'utilité, la performance, le confort, une meilleure maniabilité et le rendement énergétique. Alors que beaucoup vont rapidement remarquer la ressemblance de la iK-2 à hayon plus tôt Suzuki Swift, un examen plus attentif de leur montrer comment a évolué l'iK-2 est dans la conception. Contrairement à Swift, avec ses lignes droites et industrieux carrosserie, tout sur le iK-2 est parfaitement façonné dans un style fluide. Il est plus faible, et a un corps plus large que Swift. Avec des lignes nettes et d'une netteté que de façon transparente courbe sur l'empattement, la conception fluide ajoute une profondeur de sportivité à cette Hatchback avec finesse aiguë.

Pour une berline premium, les intérieurs auront des caractéristiques standard comme les fenêtres électriques et des sièges avant, le contrôle automatique de la température, la géo-navigation, un système de divertissement entièrement paré avec USB et la connectivité Bluetooth et un iPod et téléphone intelligent quai. Choix facultatif pour les intérieurs comprendra la sellerie cuir et un toit panoramique.

2017 Suzuki iK-2 Hybride: Sous le capot

Le 2017 Suzuki iK-2 Hybride aura un nouvel ensemble impressionnant de l'ingénierie sous son capot. A 1,0 litre turbocompressé à injection directe moteur à essence 4 cylindres, baptisé Boosterjet a été utilisé pour la iK-2, qui peut générer à peu près jusqu'à 120 HP et 160 lb-pi de couple. Le moteur sera disponible dans les choix de soit une boîte manuelle 6 vitesses ou une transmission automatique à 7 rapports. Il existe également des possibilités pour un système léger Hybride avec un moteur de 1,2 litre, mais les détails sur son groupe motopropulseur n’ont pas été divulgués. cylindrée du moteur réduit donne le rendement du carburant décent à 50 miles / gallon.

2017 Suzuki iK-2 Hybride: Debut de marché et le prix

2017 Suzuki iK-2 Hybride va sortir à la mi-fin 2016, au prix de 18 000 $ et plus.