2017 Voiture Électrique Et Hybride ‘’2017 Volkswagen Golf GTE ‘’ Différence 2017 Voiture Hybride Et Électrique
Volkswagen Golf GTE plug-in Hybride est une voiture familiale compacte, fabriqué par la société allemande Volkswagen à travers sept générations. La voiture d'origine était un remplacement d'entraînement des roues avant, moteur à l'avant pour VW Beetle.
2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride: Intérieur et Extérieur
L'Hybride plug-in 2017 Volkswagen Golf GTE obtiendra des mises à jour de conception mineures telles que les lumières mises à jour sur les deux extrémités, de nouvelles couleurs de peinture et modèles de jantes en alliage. changements plus grands seront présentés dans la cabine: un système state-of-the-art geste contrôlé infotainment, similaire à Golf R Concept tactile, qui a été présenté au salon CES à Las Vegas. La version GTE sera environ cinq pouces de moins que VW Golf sur le marché, mais sera plus large d'environ 3 pouces.
Le 2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride mettra en vedette trois écrans couleur haute définition et pas moins de cinq capteurs dans la voiture. Les écrans permettront aux occupants de pratiquement accéder à toutes les fonctionnalités de la voiture, et un logiciel de segment premier geste de reconnaissance permettra le contrôle du climat, le réglage du volume et de contrôle du toit ouvrant.
2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride: Engine Specs
Le 2017 Volkswagen Golf GTE plug-in Hybride sera propulsé par un turbo de 1,8 litre, moteur à essence à quatre cylindres à injection directe, le barattage de 115 chevaux, alimentant sa configuration à quatre roues motrices. Lorsque, dans le mode électrique, les étapes 101 chevaux du moteur électrique dans l'action de tirer l'Hybride à un couple maximal de 330 Nm.
Le nouveau 2017 Volkswagen Golf GTE plug-in Hybride sera entraîné par une boîte de vitesses à double embrayage à six vitesses, donnant ainsi aux GTE niveaux du GTI même de performance.
2017 Volkswagen Golf GTE Plugged-in détails:
Une batterie Li-ion de 24,2 kWh monté sous le siège arrière nécessite 3 heures et 45 minutes de charge à partir d'une prise de courant domestique, ou 2 heures et 15 minutes à partir d'une boîte murale de charge rapide (en option). La gamme tout-électrique pour GTE est de 50 km et la vitesse de pointe est limitée à environ 130 kmph.
La voiture est disponible en cinq différents modes de conduite: E-mode, auto Hybride, batterie maintien, charge de la batterie et de GTE. GTE est réglé pour fournir la meilleure performance possible, tandis que l'automobile Hybride est le rapport parfait entre l'efficacité et la performance. En roue libre, en mode Hybride, le moteur à essence est complètement déconnectée, et les moteurs de récupérer l'énergie.
économie 2017 Volkswagen Golf GTE Carburant:
Le 2017 Volkswagen Golf GTE Hybride plug-in a un corps de carbone principalement, qui a été conçu pour une distribution optimale du poids et de comportement neutre pour le système 4WD. Ceci, couplé avec la version plug-in Hybride promet une économie globale de carburant élevée. Le chiffre officiel lit une impressionnante émissions 1.7l / 100km, et de carbone de seulement 39g / km.
Le 2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride a des reflets bleus au lieu de reflets rouges comme présenté sur la GTI. Outre un affichage à écran tactile standard de 5,8 pouces, la voiture reçoit un système de navigation Découvrez pro-satellite 8 pouces avec une radio DAB en option et Bluetooth. Il dispose également des fonctions sur mesure pour les véhicules électriques, y compris la capacité d'identifier les destinations possibles sur la gamme électrique et points de recharge électrique. Les commandes du conducteur peuvent être commandés à distance en utilisant l'application Volkswagen Car-Net sur un Smartphone.
2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride: Prix et disponibilité
La limitation de l'Hybride plug-in 2017 Volkswagen Golf GTE est son coût. Au Royaume-Uni, la fourchette de prix commence à partir de 36.000 $, qui est réduite par une subvention de 7000 $ du gouvernement du Royaume-Uni pour le plug-in de véhicules Hybrides.
2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride: Intérieur et Extérieur
L'Hybride plug-in 2017 Volkswagen Golf GTE obtiendra des mises à jour de conception mineures telles que les lumières mises à jour sur les deux extrémités, de nouvelles couleurs de peinture et modèles de jantes en alliage. changements plus grands seront présentés dans la cabine: un système state-of-the-art geste contrôlé infotainment, similaire à Golf R Concept tactile, qui a été présenté au salon CES à Las Vegas. La version GTE sera environ cinq pouces de moins que VW Golf sur le marché, mais sera plus large d'environ 3 pouces.
Le 2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride mettra en vedette trois écrans couleur haute définition et pas moins de cinq capteurs dans la voiture. Les écrans permettront aux occupants de pratiquement accéder à toutes les fonctionnalités de la voiture, et un logiciel de segment premier geste de reconnaissance permettra le contrôle du climat, le réglage du volume et de contrôle du toit ouvrant.
2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride: Engine Specs
Le 2017 Volkswagen Golf GTE plug-in Hybride sera propulsé par un turbo de 1,8 litre, moteur à essence à quatre cylindres à injection directe, le barattage de 115 chevaux, alimentant sa configuration à quatre roues motrices. Lorsque, dans le mode électrique, les étapes 101 chevaux du moteur électrique dans l'action de tirer l'Hybride à un couple maximal de 330 Nm.
Le nouveau 2017 Volkswagen Golf GTE plug-in Hybride sera entraîné par une boîte de vitesses à double embrayage à six vitesses, donnant ainsi aux GTE niveaux du GTI même de performance.
2017 Volkswagen Golf GTE Plugged-in détails:
Une batterie Li-ion de 24,2 kWh monté sous le siège arrière nécessite 3 heures et 45 minutes de charge à partir d'une prise de courant domestique, ou 2 heures et 15 minutes à partir d'une boîte murale de charge rapide (en option). La gamme tout-électrique pour GTE est de 50 km et la vitesse de pointe est limitée à environ 130 kmph.
La voiture est disponible en cinq différents modes de conduite: E-mode, auto Hybride, batterie maintien, charge de la batterie et de GTE. GTE est réglé pour fournir la meilleure performance possible, tandis que l'automobile Hybride est le rapport parfait entre l'efficacité et la performance. En roue libre, en mode Hybride, le moteur à essence est complètement déconnectée, et les moteurs de récupérer l'énergie.
économie 2017 Volkswagen Golf GTE Carburant:
Le 2017 Volkswagen Golf GTE Hybride plug-in a un corps de carbone principalement, qui a été conçu pour une distribution optimale du poids et de comportement neutre pour le système 4WD. Ceci, couplé avec la version plug-in Hybride promet une économie globale de carburant élevée. Le chiffre officiel lit une impressionnante émissions 1.7l / 100km, et de carbone de seulement 39g / km.
Le 2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride a des reflets bleus au lieu de reflets rouges comme présenté sur la GTI. Outre un affichage à écran tactile standard de 5,8 pouces, la voiture reçoit un système de navigation Découvrez pro-satellite 8 pouces avec une radio DAB en option et Bluetooth. Il dispose également des fonctions sur mesure pour les véhicules électriques, y compris la capacité d'identifier les destinations possibles sur la gamme électrique et points de recharge électrique. Les commandes du conducteur peuvent être commandés à distance en utilisant l'application Volkswagen Car-Net sur un Smartphone.
2017 Volkswagen Golf GTE Plug-in Hybride: Prix et disponibilité
La limitation de l'Hybride plug-in 2017 Volkswagen Golf GTE est son coût. Au Royaume-Uni, la fourchette de prix commence à partir de 36.000 $, qui est réduite par une subvention de 7000 $ du gouvernement du Royaume-Uni pour le plug-in de véhicules Hybrides.