Nouveau Auto 2018 Cadillac ELR Prix, Photos, Revue, Actualités, Concept pour 2018
Nouveau Auto 2018 Cadillac ELR Prix, Photos, Revue, Actualités, Concept pour 2018
2018 Cadillac ELR
Cadillac a annoncé 2018 ELR électrifiée coupé de luxe offrira une foule d'améliorations pour l'année modèle 2018, y compris les boosts d'accélération, les performances et la connectivité de conduite.
Mises à jour majeures de produits comportent plus de 25 pour cent amélioration dans le pouvoir et le couple, une accélération plus rapide qui améliore 0-60 mph en 1,5 secondes, vitesse de pointe plus élevée, le châssis et la direction recalibrée pour une meilleure maniabilité, freins plus réactives et un nouveau package d'équipement de performance.
"La combinaison de la technologie de pointe des ELR avec un design incroyablement attrayante est différent de tout autre coupé dans le segment du luxe," a déclaré le président Cadillac Johan de Nysschen. "L'ELR rénové offre des performances améliorées pour les acheteurs en quête de luxe sans compromis et art exquis avec la technologie d'électrification conduisait. Il est unique dans la catégorie de luxe, en ce qu'il élimine complètement les préoccupations classiques plus de practice, qui a été le talon d'Achille d'autres concurrents le segment du luxe. "
Se distinguant par une nouvelle calandre et nouvel emblème de Cadillac, 2018 ELR, qui dispose de la première application de portée étendue technologie des véhicules électriques par un luxe marque automobile complet en ligne, va commencer à $ 58,495 prix net après crédits d'impôt fédéraux des États-Unis.
Direction et de suspension des mises à jour de 2018 ELR comprennent:
Calibration révisée de la suspension avant HiPer Strut
Les taux d'augmentation des ressorts avant et un essieu arrière rigide
Coussinets plus rigides pour les bras inférieurs avant, supports berceau et lien Watts dans la suspension arrière, pour un contrôle plus précis sans perte de qualité de roulement
Étalonnages révisées pour le système Continuous Damping Control
Avant Damper Rebound Printemps ajouté
Nouveau calibrage de direction accordé pour compléter les systèmes de châssis et de suspension révisés
Révisée matériel et du système de frein d'étalonnage pour l'application de meilleures sensations.
2018 Cadillac ELR
Un nouveau groupe performance en option élève l'expérience de conduite de l'ELR plus loin avec une plus grande manipulation et la capacité de freinage - et, une sensation linéaire plus directe pour le conducteur. Le Paquet de la Performance ELR comprend:
Nouveaux pneus de performance de 20 pouces uniquement l'été - montés sur de nouvelles jantes sport - qui améliorent l'adhérence latérale de près de 10 pour cent
Avant Brembo à quatre pistons des étriers de frein (avec le script Cadillac), avec 13,6 pouces de diamètre évacué disques avant et arrière ventilés rotors de 12,4 pouces qui améliorent de 60 à 0 mph distance d'arrêt de près de 12 pour cent
Étalonnages spécifiques pour la Damping Control continue et systèmes de direction assistée électrique
Volant sport avec une jante plus épaisse pour une sensation plus sportive.
ELR propulsion et la technologie d'entraînement
Tous les 2016 ELRs contiennent mises à jour logicielles pour le système de batterie amélioration de puissance et d'accélération, avec la gamme croissante des VE sur le modèle de base.
En outre, de 2018 ELR dispose d'un mode Sport modifiée qui permet au système de propulsion de combiner moteur et la puissance du moteur électrique à prendre l'ELR de 0-60 en 6,4 secondes, 1,5 seconde amélioration du modèle actuel.
ELR continue d'offrir Regen à la demande, récipiendaire 2018 Technology Award Green Car de Green Car Journal de. Légèrement améliorée du modèle 2018 pour améliorer la décélération, Regen à la demande permet au conducteur de se régénérer temporairement l'énergie de l'élan de l'ELR en électricité et de stocker dans la batterie pour une utilisation ultérieure.
Regen à la demande prend en charge une expérience de conduite plus engageante en ralentissant le véhicule lors d'un virage pour mieux le positionner sur la sortie, un peu comme la rétrogradation avec une transmission manuelle. Regen à la demande est engagé par palettes au volant adapté de voitures traditionnelles de performance.
L'ELR offre une gamme complète de conduite de jusqu'à 330 miles (530 km), combinant la conduite électrique pure et de manière efficace, 1.4L moteur-générateur à essence à autonomie prolongée. Il est une combinaison qui signifie que la plupart déplacements quotidiens, il faudra zéro essence à zéro les émissions d'échappement. Des voyages plus longs sont libres de la gamme de véhicules électriques d'anxiété parce que la technologie de l'ELR permet au Voyage de longue distance similaire aux véhicules alimentés uniquement par essence.
La batterie en forme de T est situé le long de la ligne médiane du véhicule, entre les roues avant et arrière pour une distribution optimale du poids. Le 5,5-pieds de long (1,6 m), 435 livres (198 kg) de fournitures d'emballage d'énergie pour une unité d'entraînement électrique de pointe capable de 373 lb-pi de couple instantané (506 Nm) pour propulser le véhicule.
En utilisant seulement l'énergie stockée dans la batterie, l'ELR offrira une gamme d'environ environ 39 miles (60 kilomètres) de la conduite électrique pur, en fonction du terrain, conduite et la température. Le groupe performance en option réduit la plage de EV par environ quatre miles en raison de la meilleure adhérence des pneus d'été seulement 20 pouces.
La batterie de ELR peut être rechargée avec un chargeur, soit 120 ou 240 volts. Le véhicule peut être complètement rechargée en cinq heures avec 240 de charge, en fonction de la température extérieure.
La batterie de l'ELR est couvert par / une garantie de 100.000 mile huit ans ou 10 ans / 150,000 miles dans les états suivant les lignes directrices Air Ressource Board.
La technologie personnelle
L'ELR 2018 sera l'un des véhicules les plus connectés de l'industrie, avec des fonctionnalités nouvelles et améliorées visant à étendre technologies tissés dans presque tous les aspects de la vie des clients.
OnStar avec 4G LTE et intégré standard Wi-Fi hotspot fournit un hub mobile pour les conducteurs et les passagers de rester connecté. Le hotspot est à chaque fois que le véhicule est en marche et livré avec un essai de données de trois mois / trois gigaoctets, selon la première éventualité.
4G LTE est le réseau le plus courant et le plus rapide de données mobile et le point d'accès Wi-Fi prend en charge jusqu'à sept périphériques connectés.
Conducteurs et les passagers peuvent également recharger ELR leurs téléphones compatibles sans fil avec un nouveau spot de charge par induction magnétique sur le tableau de bord. Il n'y a pas besoin de brancher le téléphone pour chargement, laissant les ports USB de l'ELR libres pour d'autres appareils.
Luxe et de technologie de l'Intérieur
Pour 2018, les systèmes de sécurité active d'assistance au conducteur, en option sur le courant ELR, sont standard et incluent côté alerte zone aveugle, alerte de trafic transversal arrière et phares INTELLIBEAM. Alerte de changement de voie et un nouveau système de sécurité du véhicule sont également de série. Régulateur de vitesse adaptatif est disponible.
Caractéristiques intérieures comprennent:
Coupez-cousus intérieur
Disponible semi-aniline pleine sièges en cuir
Suédé pavillon de microfibre et garnitures de support
Huit pouces configurables instruments et d'information du conducteur affiche, offrant quatre configurations allant de simple et élégante à l'information technologique détaillée
Trois ports USB
Assistés couverte support de stockage / tasse dans la console centrale
Rabattable sièges arrière pour accueillir les objets longs comme des skis et des clubs de golf.
Cadillac a annoncé 2018 ELR électrifiée coupé de luxe offrira une foule d'améliorations pour l'année modèle 2018, y compris les boosts d'accélération, les performances et la connectivité de conduite.
Mises à jour majeures de produits comportent plus de 25 pour cent amélioration dans le pouvoir et le couple, une accélération plus rapide qui améliore 0-60 mph en 1,5 secondes, vitesse de pointe plus élevée, le châssis et la direction recalibrée pour une meilleure maniabilité, freins plus réactives et un nouveau package d'équipement de performance.
"La combinaison de la technologie de pointe des ELR avec un design incroyablement attrayante est différent de tout autre coupé dans le segment du luxe," a déclaré le président Cadillac Johan de Nysschen. "L'ELR rénové offre des performances améliorées pour les acheteurs en quête de luxe sans compromis et art exquis avec la technologie d'électrification conduisait. Il est unique dans la catégorie de luxe, en ce qu'il élimine complètement les préoccupations classiques plus de practice, qui a été le talon d'Achille d'autres concurrents le segment du luxe. "
Se distinguant par une nouvelle calandre et nouvel emblème de Cadillac, 2018 ELR, qui dispose de la première application de portée étendue technologie des véhicules électriques par un luxe marque automobile complet en ligne, va commencer à $ 58,495 prix net après crédits d'impôt fédéraux des États-Unis.
Direction et de suspension des mises à jour de 2018 ELR comprennent:
Calibration révisée de la suspension avant HiPer Strut
Les taux d'augmentation des ressorts avant et un essieu arrière rigide
Coussinets plus rigides pour les bras inférieurs avant, supports berceau et lien Watts dans la suspension arrière, pour un contrôle plus précis sans perte de qualité de roulement
Étalonnages révisées pour le système Continuous Damping Control
Avant Damper Rebound Printemps ajouté
Nouveau calibrage de direction accordé pour compléter les systèmes de châssis et de suspension révisés
Révisée matériel et du système de frein d'étalonnage pour l'application de meilleures sensations.
2018 Cadillac ELR
Un nouveau groupe performance en option élève l'expérience de conduite de l'ELR plus loin avec une plus grande manipulation et la capacité de freinage - et, une sensation linéaire plus directe pour le conducteur. Le Paquet de la Performance ELR comprend:
Nouveaux pneus de performance de 20 pouces uniquement l'été - montés sur de nouvelles jantes sport - qui améliorent l'adhérence latérale de près de 10 pour cent
Avant Brembo à quatre pistons des étriers de frein (avec le script Cadillac), avec 13,6 pouces de diamètre évacué disques avant et arrière ventilés rotors de 12,4 pouces qui améliorent de 60 à 0 mph distance d'arrêt de près de 12 pour cent
Étalonnages spécifiques pour la Damping Control continue et systèmes de direction assistée électrique
Volant sport avec une jante plus épaisse pour une sensation plus sportive.
ELR propulsion et la technologie d'entraînement
Tous les 2016 ELRs contiennent mises à jour logicielles pour le système de batterie amélioration de puissance et d'accélération, avec la gamme croissante des VE sur le modèle de base.
En outre, de 2018 ELR dispose d'un mode Sport modifiée qui permet au système de propulsion de combiner moteur et la puissance du moteur électrique à prendre l'ELR de 0-60 en 6,4 secondes, 1,5 seconde amélioration du modèle actuel.
ELR continue d'offrir Regen à la demande, récipiendaire 2018 Technology Award Green Car de Green Car Journal de. Légèrement améliorée du modèle 2018 pour améliorer la décélération, Regen à la demande permet au conducteur de se régénérer temporairement l'énergie de l'élan de l'ELR en électricité et de stocker dans la batterie pour une utilisation ultérieure.
Regen à la demande prend en charge une expérience de conduite plus engageante en ralentissant le véhicule lors d'un virage pour mieux le positionner sur la sortie, un peu comme la rétrogradation avec une transmission manuelle. Regen à la demande est engagé par palettes au volant adapté de voitures traditionnelles de performance.
L'ELR offre une gamme complète de conduite de jusqu'à 330 miles (530 km), combinant la conduite électrique pure et de manière efficace, 1.4L moteur-générateur à essence à autonomie prolongée. Il est une combinaison qui signifie que la plupart déplacements quotidiens, il faudra zéro essence à zéro les émissions d'échappement. Des voyages plus longs sont libres de la gamme de véhicules électriques d'anxiété parce que la technologie de l'ELR permet au Voyage de longue distance similaire aux véhicules alimentés uniquement par essence.
La batterie en forme de T est situé le long de la ligne médiane du véhicule, entre les roues avant et arrière pour une distribution optimale du poids. Le 5,5-pieds de long (1,6 m), 435 livres (198 kg) de fournitures d'emballage d'énergie pour une unité d'entraînement électrique de pointe capable de 373 lb-pi de couple instantané (506 Nm) pour propulser le véhicule.
En utilisant seulement l'énergie stockée dans la batterie, l'ELR offrira une gamme d'environ environ 39 miles (60 kilomètres) de la conduite électrique pur, en fonction du terrain, conduite et la température. Le groupe performance en option réduit la plage de EV par environ quatre miles en raison de la meilleure adhérence des pneus d'été seulement 20 pouces.
La batterie de ELR peut être rechargée avec un chargeur, soit 120 ou 240 volts. Le véhicule peut être complètement rechargée en cinq heures avec 240 de charge, en fonction de la température extérieure.
La batterie de l'ELR est couvert par / une garantie de 100.000 mile huit ans ou 10 ans / 150,000 miles dans les états suivant les lignes directrices Air Ressource Board.
La technologie personnelle
L'ELR 2018 sera l'un des véhicules les plus connectés de l'industrie, avec des fonctionnalités nouvelles et améliorées visant à étendre technologies tissés dans presque tous les aspects de la vie des clients.
OnStar avec 4G LTE et intégré standard Wi-Fi hotspot fournit un hub mobile pour les conducteurs et les passagers de rester connecté. Le hotspot est à chaque fois que le véhicule est en marche et livré avec un essai de données de trois mois / trois gigaoctets, selon la première éventualité.
4G LTE est le réseau le plus courant et le plus rapide de données mobile et le point d'accès Wi-Fi prend en charge jusqu'à sept périphériques connectés.
Conducteurs et les passagers peuvent également recharger ELR leurs téléphones compatibles sans fil avec un nouveau spot de charge par induction magnétique sur le tableau de bord. Il n'y a pas besoin de brancher le téléphone pour chargement, laissant les ports USB de l'ELR libres pour d'autres appareils.
Luxe et de technologie de l'Intérieur
Pour 2018, les systèmes de sécurité active d'assistance au conducteur, en option sur le courant ELR, sont standard et incluent côté alerte zone aveugle, alerte de trafic transversal arrière et phares INTELLIBEAM. Alerte de changement de voie et un nouveau système de sécurité du véhicule sont également de série. Régulateur de vitesse adaptatif est disponible.
Caractéristiques intérieures comprennent:
Coupez-cousus intérieur
Disponible semi-aniline pleine sièges en cuir
Suédé pavillon de microfibre et garnitures de support
Huit pouces configurables instruments et d'information du conducteur affiche, offrant quatre configurations allant de simple et élégante à l'information technologique détaillée
Trois ports USB
Assistés couverte support de stockage / tasse dans la console centrale
Rabattable sièges arrière pour accueillir les objets longs comme des skis et des clubs de golf.
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