Nouveau Auto 2018 Chevrolet Volt Prix, Photos, Revue, Actualités, Concept pour 2018
Nouveau Auto 2018 Chevrolet Volt Prix, Photos, Revue, Actualités, Concept pour 2018
2018 Chevrolet Volt
Chevrolet a dévoilé la toute nouvelle voiture électrique Volt 2018 à autonomie prolongée, présentant une plus lisse, la conception sportive qui offre 50 miles de gamme EV, une plus grande efficacité et une accélération plus forte.
Nouvelle, efficace du système de propulsion de la Chevrolet Volt 2018 offrira une gamme totale de conduite générale Motors'-estimée de plus de 400 miles et avec charge régulière, les propriétaires devraient voyager plus de 1000 miles en moyenne entre gaz pleins.
"Le 2018 Chevrolet Volt fournit à nos propriétaires avec une expérience de conduite électrique sans compromis", a déclaré Alan Batey, président de GM Amérique du Nord. «Nous croyons que nos prouesses d'ingénierie combinées avec des données provenant de milliers de clients nous permet de livrer le véhicule plug-in le plus capable de l'industrie."
La technologie et les progrès de la gamme de 2018 Chevrolet Volt sont complétés par un design qui allie proportions musclées, sculptés avec efficacité aérodynamique, et un intérieur tout nouveau avec des sièges pour cinq ans et une fonctionnalité améliorée.
Tout de charge de la batterie et de vérifier l'état de charge, à l'intuitivité des commandes du panneau instruments ont été conçus pour une utilisation plus facile.
"Selon des experts indépendants, les propriétaires de Volt sont les plus satisfaits dans l'industrie et ils étaient notre boussole pour développer le modèle de la prochaine génération», a déclaré Batey.
2018 Volt faits saillants:
Nouvelle unité d'entraînement à deux moteurs est jusqu'à 12 pour cent plus efficace et 100 livres plus léger (45 kg) que l'unité d'entraînement de première génération
La conception à deux moteurs permet une accélération de 19 pour cent plus fort de zéro à 30 mph
la capacité de la batterie a augmenté à 18,4 kWh en utilisant 192 cellules (96 de moins que la génération actuelle) avec un poids réduit de plus de 20 livres
Regen sur option Demand ™ permet le contrôle du conducteur de la régénération de l'énergie via une palette pratique sur le dos de la roue de direction
New prolongateur d'autonomie de 1.5L, conçu pour utiliser du carburant sans plomb ordinaire, offre une efficacité combinée de carburant GM-estimée de 41 mg (EPA estimation instance)
Structure de corps plus fort et plus silencieuse
Nouveau système de freinage avec une capacité améliorée et mélangé sensation Regen
Nouveau siège cinq passagers avec des sièges arrière chauffants
La capacité de charge basée sur la localisation
120V cordon d'alimentation portable possède un design compact et simple avec emplacement de stockage plus pratique
Disponible port de charge lumineux
2018 Chevrolet Volt
2018 Volt sera en vente dans la seconde moitié de 2015.
Plus lisse, la conception sportive
2018 Volt a un tout nouveau design, musclé qui intègre les indices inspirés d'ADN de véhicule de performance Chevrolet raffinés dans le tunnel de vent.
Nouvelles fonctionnalités, y compris les volets de calandre actifs, aide conception de l'équilibre avec efficacité.
Forme fluide, dynamique Volt est inspiré par le physique tonique des athlètes et même les formes naturelles des sables balayées par le vent, avec des côtés du corps sculptés et les ailes qui se fondent dans le capot. L'aspect frontal conserve l'identité Volt emblématique, avec des coussinets supérieurs et inférieurs vives grille.
Une plus grande attention aux détails dans les éléments de design, matériaux et couleurs prête également une prime de plus, aura contemporaine à son apparence. Il conserve également la signature de Volt distinctif sur les portes avant supérieures, transportant plus de l'un des identificateurs de modèle de la première génération.
A l'intérieur, la nouvelle Volt comprend cinq places. Des couleurs fraîches dégagent une aura chic invitant - complété par l'éclairage ambiant bleu - tandis que les commandes sont placées de manière plus intuitive et plus simple à utiliser.
La Volt conserve ses double signature numérique couleur affiche avec un écran de huit pouces reconfigurable diagonale dans le combiné d'instruments pour relayer l'information du conducteur. Un écran tactile de huit pouces diagonaux supplémentaires dans le centre de la planche de bord contrôle le système MyLink de Chevrolet.
Moins icônes sur le tableau de bord central, il est plus facile à utiliser. Séparez les boutons de contrôle du climat et des boutons sous l'écran central offrent, opération commode claire.
2018 Chevrolet Volt Nouveau système de propulsion Voltec
Un tout nouveau, Voltec de deuxième génération gamme étendue de véhicules électriques (REV) système de propulsion est la puissance derrière l'augmentation de la gamme de conduite tout-électrique de 2016 volts, une plus grande efficacité et une accélération plus forte. Il a été conçu sur la base des comportements de conduite de premier-gen propriétaires de Volt.
"Les propriétaires de Volt complète de plus de 80 pour cent de leurs voyages sans utiliser une goutte d'essence et ils nous disent qu'ils aiment l'expérience de conduite électrique. Mettre cette expérience au centre du développement de ce nouveau système Voltec nous a aidé à améliorer la portée, tout en rendant la nouvelle Volt plus agréable à conduire », a déclaré Andrew Farah, ingénieur en chef de véhicule. "Nous avons établi un précédent lorsque le système de propulsion Voltec d'origine a fait ses débuts et cette nouvelle itération fixe la barre de la technologie EV encore plus élevé."
Le système Voltec comprend l'électronique batterie, l'unité d'entraînement, et puissance du moteur à autonomie prolongée.
La technologie de la batterie leader de l'industrie de GM a été remaniée pour la Volt de prochaine génération. 2018 Volt utilisera un système de batterie de 18,4 kWh, avec la chimie cellulaire révisé développé en collaboration avec LG Chem. Bien que la capacité globale du système de stockage est accrue, le nombre de cellules a diminué de 288 à 192 à la suite d'une chimie révisé. Les cellules sont placées plus bas dans le pack pour une amélioration (inférieur) centre de gravité et la masse globale de la meute est de 21 livres (9,8 kg) plus léger.
Comme le système de batterie, l'unité d'entraînement à deux moteurs de la Volt de la prochaine génération offre une efficacité accrue et des performances avec réduction du bruit et des vibrations. L'unité d'entraînement fonctionne jusqu'à 12 pour cent plus efficace et pèse 100 livres (45 kg) de moins que le système actuel.
Les deux moteurs fonctionnent ensemble dans plusieurs scénarios de conduite, à la fois en EV et le fonctionnement à portée étendue. La possibilité d'utiliser les deux moteurs permet d'offrir une amélioration de 19 pour cent dans l'accélération électrique à partir de zéro à 30 mph (2,6 secondes) et une amélioration de 7 pour cent à partir de zéro à 60 mph (8,4 secondes). Les ingénieurs de GM ont conçu les moteurs électriques Voltec d'utiliser des matériaux beaucoup moins de terres rares. Un moteur utilise pas rares aimants de type terre.
Chevrolet a dévoilé la toute nouvelle voiture électrique Volt 2018 à autonomie prolongée, présentant une plus lisse, la conception sportive qui offre 50 miles de gamme EV, une plus grande efficacité et une accélération plus forte.
Nouvelle, efficace du système de propulsion de la Chevrolet Volt 2018 offrira une gamme totale de conduite générale Motors'-estimée de plus de 400 miles et avec charge régulière, les propriétaires devraient voyager plus de 1000 miles en moyenne entre gaz pleins.
"Le 2018 Chevrolet Volt fournit à nos propriétaires avec une expérience de conduite électrique sans compromis", a déclaré Alan Batey, président de GM Amérique du Nord. «Nous croyons que nos prouesses d'ingénierie combinées avec des données provenant de milliers de clients nous permet de livrer le véhicule plug-in le plus capable de l'industrie."
La technologie et les progrès de la gamme de 2018 Chevrolet Volt sont complétés par un design qui allie proportions musclées, sculptés avec efficacité aérodynamique, et un intérieur tout nouveau avec des sièges pour cinq ans et une fonctionnalité améliorée.
Tout de charge de la batterie et de vérifier l'état de charge, à l'intuitivité des commandes du panneau instruments ont été conçus pour une utilisation plus facile.
"Selon des experts indépendants, les propriétaires de Volt sont les plus satisfaits dans l'industrie et ils étaient notre boussole pour développer le modèle de la prochaine génération», a déclaré Batey.
2018 Volt faits saillants:
Nouvelle unité d'entraînement à deux moteurs est jusqu'à 12 pour cent plus efficace et 100 livres plus léger (45 kg) que l'unité d'entraînement de première génération
La conception à deux moteurs permet une accélération de 19 pour cent plus fort de zéro à 30 mph
la capacité de la batterie a augmenté à 18,4 kWh en utilisant 192 cellules (96 de moins que la génération actuelle) avec un poids réduit de plus de 20 livres
Regen sur option Demand ™ permet le contrôle du conducteur de la régénération de l'énergie via une palette pratique sur le dos de la roue de direction
New prolongateur d'autonomie de 1.5L, conçu pour utiliser du carburant sans plomb ordinaire, offre une efficacité combinée de carburant GM-estimée de 41 mg (EPA estimation instance)
Structure de corps plus fort et plus silencieuse
Nouveau système de freinage avec une capacité améliorée et mélangé sensation Regen
Nouveau siège cinq passagers avec des sièges arrière chauffants
La capacité de charge basée sur la localisation
120V cordon d'alimentation portable possède un design compact et simple avec emplacement de stockage plus pratique
Disponible port de charge lumineux
2018 Chevrolet Volt
2018 Volt sera en vente dans la seconde moitié de 2015.
Plus lisse, la conception sportive
2018 Volt a un tout nouveau design, musclé qui intègre les indices inspirés d'ADN de véhicule de performance Chevrolet raffinés dans le tunnel de vent.
Nouvelles fonctionnalités, y compris les volets de calandre actifs, aide conception de l'équilibre avec efficacité.
Forme fluide, dynamique Volt est inspiré par le physique tonique des athlètes et même les formes naturelles des sables balayées par le vent, avec des côtés du corps sculptés et les ailes qui se fondent dans le capot. L'aspect frontal conserve l'identité Volt emblématique, avec des coussinets supérieurs et inférieurs vives grille.
Une plus grande attention aux détails dans les éléments de design, matériaux et couleurs prête également une prime de plus, aura contemporaine à son apparence. Il conserve également la signature de Volt distinctif sur les portes avant supérieures, transportant plus de l'un des identificateurs de modèle de la première génération.
A l'intérieur, la nouvelle Volt comprend cinq places. Des couleurs fraîches dégagent une aura chic invitant - complété par l'éclairage ambiant bleu - tandis que les commandes sont placées de manière plus intuitive et plus simple à utiliser.
La Volt conserve ses double signature numérique couleur affiche avec un écran de huit pouces reconfigurable diagonale dans le combiné d'instruments pour relayer l'information du conducteur. Un écran tactile de huit pouces diagonaux supplémentaires dans le centre de la planche de bord contrôle le système MyLink de Chevrolet.
Moins icônes sur le tableau de bord central, il est plus facile à utiliser. Séparez les boutons de contrôle du climat et des boutons sous l'écran central offrent, opération commode claire.
2018 Chevrolet Volt Nouveau système de propulsion Voltec
Un tout nouveau, Voltec de deuxième génération gamme étendue de véhicules électriques (REV) système de propulsion est la puissance derrière l'augmentation de la gamme de conduite tout-électrique de 2016 volts, une plus grande efficacité et une accélération plus forte. Il a été conçu sur la base des comportements de conduite de premier-gen propriétaires de Volt.
"Les propriétaires de Volt complète de plus de 80 pour cent de leurs voyages sans utiliser une goutte d'essence et ils nous disent qu'ils aiment l'expérience de conduite électrique. Mettre cette expérience au centre du développement de ce nouveau système Voltec nous a aidé à améliorer la portée, tout en rendant la nouvelle Volt plus agréable à conduire », a déclaré Andrew Farah, ingénieur en chef de véhicule. "Nous avons établi un précédent lorsque le système de propulsion Voltec d'origine a fait ses débuts et cette nouvelle itération fixe la barre de la technologie EV encore plus élevé."
Le système Voltec comprend l'électronique batterie, l'unité d'entraînement, et puissance du moteur à autonomie prolongée.
La technologie de la batterie leader de l'industrie de GM a été remaniée pour la Volt de prochaine génération. 2018 Volt utilisera un système de batterie de 18,4 kWh, avec la chimie cellulaire révisé développé en collaboration avec LG Chem. Bien que la capacité globale du système de stockage est accrue, le nombre de cellules a diminué de 288 à 192 à la suite d'une chimie révisé. Les cellules sont placées plus bas dans le pack pour une amélioration (inférieur) centre de gravité et la masse globale de la meute est de 21 livres (9,8 kg) plus léger.
Comme le système de batterie, l'unité d'entraînement à deux moteurs de la Volt de la prochaine génération offre une efficacité accrue et des performances avec réduction du bruit et des vibrations. L'unité d'entraînement fonctionne jusqu'à 12 pour cent plus efficace et pèse 100 livres (45 kg) de moins que le système actuel.
Les deux moteurs fonctionnent ensemble dans plusieurs scénarios de conduite, à la fois en EV et le fonctionnement à portée étendue. La possibilité d'utiliser les deux moteurs permet d'offrir une amélioration de 19 pour cent dans l'accélération électrique à partir de zéro à 30 mph (2,6 secondes) et une amélioration de 7 pour cent à partir de zéro à 60 mph (8,4 secondes). Les ingénieurs de GM ont conçu les moteurs électriques Voltec d'utiliser des matériaux beaucoup moins de terres rares. Un moteur utilise pas rares aimants de type terre.
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