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Nouveau Auto 2017 Ford GT Prix, Photos, Revue, Actualités, Concept pour 2017
2017 Ford GT
Ford a dévoilé la toute nouvelle GT, une supercar ultra-haute performance qui sert de vitrine technologique pour des performances de haut EcoBoost®, l'aérodynamique et construction légère en fibre de carbone.
Le '' 2017 GT '' est l'un des plus de 12 nouveaux véhicules de Ford Performance à venir d'ici à 2020. Il rejoint Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 Shelby GT350R et dans le Ford Performance gamme croissante.
Début de la production à la fin de 2016, la Ford GT prend la route dans des marchés mondiaux pour célébrer le 50e anniversaire de 2017 Ford GT voitures de course en plaçant 1-2-3 au 1966 24 Heures du Mans.
"Comme nous l'avons chez Ford stimuler l'innovation dans toutes les parties de notre entreprise, il est utile de rappeler que notre première innovation en tant que société était pas dans un laboratoire, mais sur la piste", a déclaré Mark Fields, Ford président et chef de la direction, se référant à Henry La victoire de Ford d'une course automobile 1901 qui a inspiré les bailleurs de fonds à investir dans son entreprise. "Nous sommes passionnés par l'innovation grâce à la performance et la création de véhicules qui font le cœur de la livre de personnes."
Les toute nouvelles fonctionnalités GT supercar roues arrière motrices, un moteur à mi-montée, et un, aérodynamique, deux portes carrosserie de coupé élégant. Il est propulsé par un moteur EcoBoost de production le plus puissant jamais - un V6 EcoBoost de prochaine génération bi-turbo produisant plus de 600 chevaux.
Le GT fait un usage intensif de matériaux légers, y compris les fibres de carbone et aluminium - permettant une accélération exceptionnelle et la manipulation avec une meilleure efficacité.
L'engagement et la capacité de Ford dans la prestation de technologies généralement offerts que dans des véhicules d'élite est évident dans le GT. Ceux-ci comprennent l'aérodynamique avancée actifs, comme un aileron arrière déployable, et une foule de matériaux et innovations technologiques pour aider à mieux servir le conducteur, comme SYNC® 3 - la dernière version du système de connectivité avancée de Ford.
Ford GT (2017)
2017 Ford GT
"La GT est l'exécution d'un supercar ultime amateur», a déclaré Raj Nair, vice-président du groupe Ford, le développement de produit mondial. "GT comprend des innovations et des technologies qui peuvent être appliquées largement dans l'avenir portefeuille de produits de Ford - un autre point la preuve que Ford continue élever la barre de la performance tout en fin de compte améliorer les véhicules pour l'ensemble de nos clients."
l'innovation en fibre de carbone
Peu d'innovations offrent une performance et une efficacité avantage plus large que la réduction de poids. Tous les facteurs de capacités d'un véhicule - accélération, maniabilité, le freinage, la sécurité, l'efficacité - peut améliorer grâce à l'utilisation de matériaux plus légers avancés,.
Les toutes nouvelles caractéristiques 2017 Ford GT avancés composites légers, qui vous aideront à servir toute la gamme de produits de Ford avancer. Avec l'application générale des éléments structurels en fibre de carbone, la 2017 GT présentera l'un des meilleurs ratios de toute voiture de la production puissance-poids.
Ancré par une cellule passagers en fibre de carbone, la 2017 GT dispose berceaux arrière encapsulés dans des panneaux de carrosserie en fibre de carbone de structure avant de l'aluminium et. La fibre de carbone est l'un des plus forts matériaux du monde pour sa masse - permettant une fondation ultra-rigide pour les composants du châssis, tout en créant un paquet global plus léger pour une performance dynamique et une efficacité accrues.
La plupart production puissante jamais EcoBoost
La technologie Ford EcoBoost est disponible dans chaque nouvelle voiture Ford, l'utilité et légers ramassage en Amérique du Nord à compter de cette année.
EcoBoost moteurs de puissance d'un nombre croissant de modèles de performance Ford, y compris la nouvelle Mustang, juste annoncé F-150 Raptor, ainsi que Fiesta ST et Focus ST.
Basé sur la même architecture moteur éprouvée en course servant IMSA Daytona Prototype les efforts d'endurance de course de Ford, la prochaine génération de bi-turbo de 3,5 litres EcoBoost V6 dans le GT dispose d'une large plage de puissance à des caractéristiques temps-à-couple.
Le moteur montre une efficacité remarquable - un attribut clé de son groupe motopropulseur de course dérivée endurance, où la performance exceptionnelle combinée avec l'efficacité est un avantage concurrentiel essentiel.
Bi-turbo EcoBoost V6 de Ford a couru à trois victoires dans sa première saison du Championnat du Royaume-SportsCar IMSA TUDOR en 2014, dont une victoire dans les prestigieuses 12 Heures de Sebring, avec sept podiums sur plus de 15.000 miles de course d'endurance.
2017 Ford GT dispose d'un tout nouveau port / configuration d'injection de carburant à double directe pour améliorer la réponse du moteur, en plus d'une faible friction rouleau doigt suiveur valvetrain. Le EcoBoost V6 bi-turbo sera jumelé avec un à sept vitesses à double embrayage boîte-pont pour les changements de vitesse quasi-instantanées et le contrôle du conducteur exceptionnelle.
2017 Ford GT Aero innovation devient actif
L'efficacité aérodynamique est au cœur de la conception de GT, la réduction de la traînée tout en aidant activement les appuis et la stabilité.
De sa forme de larme optimale à son fuselage de l'avion d'inspiration et une visibilité en renforçant le pare-brise incurvé, toutes les pentes et la forme est conçue pour minimiser la traînée et d'optimiser appuis.
Bien que chaque surface sur la GT est fonctionnellement conçu pour gérer les flux d'air, il dispose également d'éléments aérodynamiques pleinement actives pour améliorer le freinage, maniabilité et la stabilité.
Un aileron arrière actif est calé sur la vitesse et l'entrée du conducteur, réactive le déploiement et l'ajustement de sa hauteur et / ou de l'angle de tangage en fonction des conditions.
2017 Ford GT Conçu pour objectif
Bien qu'il partage avec un héritage de course et la performance des voitures classiques Ford, GT est une forme totalement contemporain et fonctionnel qui communique la modernité et la beauté pure.
Le châssis state-of-the-art est suspendu par une barre actif course de style torsion et poussoir de suspension, avec la hauteur de caisse réglable. Les roues de 20 pouces chaussés de Michelin Pilot Super Coupe Sport 2 pneus dotés d'un composé et la structure unique conçu spécialement pour le Ford GT. Roues à rayons multiples encerclent disques de frein en carbone-céramique aux quatre coins.
Le profil étroit canopée réduit la surface frontale et casquettes un intérieur délibérée qui fournit une technologie state-of-the-art pour assurer le contrôle, le confort et la sécurité. Le poste de pilotage à deux places est accessible par des portes battantes vers le haut, et possède des sièges conducteur et passager intégrées directement dans la cellule passagers en fibre de carbone.
Cette configuration réduit considérablement le matériel de siège et le poids, et fournit une connexion sensorielle cohérente et directe au châssis. Le siège fixe est combiné avec pédales réglables et la colonne de direction pour accueillir un très large éventail de statures de pilote.
Un volant type F1 intègre toutes les commandes de pilotes nécessaires, la création d'une colonne de direction de sessiles qui permet l'accès épuré aux contrôles paddle-shift transmission. Un tableau de bord entièrement numérique et configurable fournit une foule de données de pilotes axés. L'affichage est configurable pour les environnements de conduite multiples et différents modes de conduite.
«Bien que nous espérons que les amateurs se réjouissent de cette toute nouvelle GT, tous les clients de Ford bénéficieront de la performance ultime Ford et ses innovations de nouvelle génération," a dit Nair.
Ford a dévoilé la toute nouvelle GT, une supercar ultra-haute performance qui sert de vitrine technologique pour des performances de haut EcoBoost®, l'aérodynamique et construction légère en fibre de carbone.
Le '' 2017 GT '' est l'un des plus de 12 nouveaux véhicules de Ford Performance à venir d'ici à 2020. Il rejoint Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 Shelby GT350R et dans le Ford Performance gamme croissante.
Début de la production à la fin de 2016, la Ford GT prend la route dans des marchés mondiaux pour célébrer le 50e anniversaire de 2017 Ford GT voitures de course en plaçant 1-2-3 au 1966 24 Heures du Mans.
"Comme nous l'avons chez Ford stimuler l'innovation dans toutes les parties de notre entreprise, il est utile de rappeler que notre première innovation en tant que société était pas dans un laboratoire, mais sur la piste", a déclaré Mark Fields, Ford président et chef de la direction, se référant à Henry La victoire de Ford d'une course automobile 1901 qui a inspiré les bailleurs de fonds à investir dans son entreprise. "Nous sommes passionnés par l'innovation grâce à la performance et la création de véhicules qui font le cœur de la livre de personnes."
Les toute nouvelles fonctionnalités GT supercar roues arrière motrices, un moteur à mi-montée, et un, aérodynamique, deux portes carrosserie de coupé élégant. Il est propulsé par un moteur EcoBoost de production le plus puissant jamais - un V6 EcoBoost de prochaine génération bi-turbo produisant plus de 600 chevaux.
Le GT fait un usage intensif de matériaux légers, y compris les fibres de carbone et aluminium - permettant une accélération exceptionnelle et la manipulation avec une meilleure efficacité.
L'engagement et la capacité de Ford dans la prestation de technologies généralement offerts que dans des véhicules d'élite est évident dans le GT. Ceux-ci comprennent l'aérodynamique avancée actifs, comme un aileron arrière déployable, et une foule de matériaux et innovations technologiques pour aider à mieux servir le conducteur, comme SYNC® 3 - la dernière version du système de connectivité avancée de Ford.
Ford GT (2017)
2017 Ford GT
"La GT est l'exécution d'un supercar ultime amateur», a déclaré Raj Nair, vice-président du groupe Ford, le développement de produit mondial. "GT comprend des innovations et des technologies qui peuvent être appliquées largement dans l'avenir portefeuille de produits de Ford - un autre point la preuve que Ford continue élever la barre de la performance tout en fin de compte améliorer les véhicules pour l'ensemble de nos clients."
l'innovation en fibre de carbone
Peu d'innovations offrent une performance et une efficacité avantage plus large que la réduction de poids. Tous les facteurs de capacités d'un véhicule - accélération, maniabilité, le freinage, la sécurité, l'efficacité - peut améliorer grâce à l'utilisation de matériaux plus légers avancés,.
Les toutes nouvelles caractéristiques 2017 Ford GT avancés composites légers, qui vous aideront à servir toute la gamme de produits de Ford avancer. Avec l'application générale des éléments structurels en fibre de carbone, la 2017 GT présentera l'un des meilleurs ratios de toute voiture de la production puissance-poids.
Ancré par une cellule passagers en fibre de carbone, la 2017 GT dispose berceaux arrière encapsulés dans des panneaux de carrosserie en fibre de carbone de structure avant de l'aluminium et. La fibre de carbone est l'un des plus forts matériaux du monde pour sa masse - permettant une fondation ultra-rigide pour les composants du châssis, tout en créant un paquet global plus léger pour une performance dynamique et une efficacité accrues.
La plupart production puissante jamais EcoBoost
La technologie Ford EcoBoost est disponible dans chaque nouvelle voiture Ford, l'utilité et légers ramassage en Amérique du Nord à compter de cette année.
EcoBoost moteurs de puissance d'un nombre croissant de modèles de performance Ford, y compris la nouvelle Mustang, juste annoncé F-150 Raptor, ainsi que Fiesta ST et Focus ST.
Basé sur la même architecture moteur éprouvée en course servant IMSA Daytona Prototype les efforts d'endurance de course de Ford, la prochaine génération de bi-turbo de 3,5 litres EcoBoost V6 dans le GT dispose d'une large plage de puissance à des caractéristiques temps-à-couple.
Le moteur montre une efficacité remarquable - un attribut clé de son groupe motopropulseur de course dérivée endurance, où la performance exceptionnelle combinée avec l'efficacité est un avantage concurrentiel essentiel.
Bi-turbo EcoBoost V6 de Ford a couru à trois victoires dans sa première saison du Championnat du Royaume-SportsCar IMSA TUDOR en 2014, dont une victoire dans les prestigieuses 12 Heures de Sebring, avec sept podiums sur plus de 15.000 miles de course d'endurance.
2017 Ford GT dispose d'un tout nouveau port / configuration d'injection de carburant à double directe pour améliorer la réponse du moteur, en plus d'une faible friction rouleau doigt suiveur valvetrain. Le EcoBoost V6 bi-turbo sera jumelé avec un à sept vitesses à double embrayage boîte-pont pour les changements de vitesse quasi-instantanées et le contrôle du conducteur exceptionnelle.
2017 Ford GT Aero innovation devient actif
L'efficacité aérodynamique est au cœur de la conception de GT, la réduction de la traînée tout en aidant activement les appuis et la stabilité.
De sa forme de larme optimale à son fuselage de l'avion d'inspiration et une visibilité en renforçant le pare-brise incurvé, toutes les pentes et la forme est conçue pour minimiser la traînée et d'optimiser appuis.
Bien que chaque surface sur la GT est fonctionnellement conçu pour gérer les flux d'air, il dispose également d'éléments aérodynamiques pleinement actives pour améliorer le freinage, maniabilité et la stabilité.
Un aileron arrière actif est calé sur la vitesse et l'entrée du conducteur, réactive le déploiement et l'ajustement de sa hauteur et / ou de l'angle de tangage en fonction des conditions.
2017 Ford GT Conçu pour objectif
Bien qu'il partage avec un héritage de course et la performance des voitures classiques Ford, GT est une forme totalement contemporain et fonctionnel qui communique la modernité et la beauté pure.
Le châssis state-of-the-art est suspendu par une barre actif course de style torsion et poussoir de suspension, avec la hauteur de caisse réglable. Les roues de 20 pouces chaussés de Michelin Pilot Super Coupe Sport 2 pneus dotés d'un composé et la structure unique conçu spécialement pour le Ford GT. Roues à rayons multiples encerclent disques de frein en carbone-céramique aux quatre coins.
Le profil étroit canopée réduit la surface frontale et casquettes un intérieur délibérée qui fournit une technologie state-of-the-art pour assurer le contrôle, le confort et la sécurité. Le poste de pilotage à deux places est accessible par des portes battantes vers le haut, et possède des sièges conducteur et passager intégrées directement dans la cellule passagers en fibre de carbone.
Cette configuration réduit considérablement le matériel de siège et le poids, et fournit une connexion sensorielle cohérente et directe au châssis. Le siège fixe est combiné avec pédales réglables et la colonne de direction pour accueillir un très large éventail de statures de pilote.
Un volant type F1 intègre toutes les commandes de pilotes nécessaires, la création d'une colonne de direction de sessiles qui permet l'accès épuré aux contrôles paddle-shift transmission. Un tableau de bord entièrement numérique et configurable fournit une foule de données de pilotes axés. L'affichage est configurable pour les environnements de conduite multiples et différents modes de conduite.
«Bien que nous espérons que les amateurs se réjouissent de cette toute nouvelle GT, tous les clients de Ford bénéficieront de la performance ultime Ford et ses innovations de nouvelle génération," a dit Nair.
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