2017 Cadillac CT6 Hybridé Prix Spécifications Revue
Cadillac a parlé de proposer une version hybride plug-in de la pleine taille CT6, et il est enfin à venir au printemps 2017. La batterie de 18,4 kWh alimentera une paire de moteurs électriques de 100 ch ce qui en fait bon pour une gamme de 30 mile sur seulement l'électricité et une gamme complète de plus de 400 miles. Il dispose d'un carburant note estimée de l'économie de 65 mpg sur.
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybrid Specifications
La vitesse de pointe est de 75 mph, en faisant plutôt que l'autoroute conviviale tout-électrique. Si vous voulez aller plus 75 mph ou si la batterie est à court de jus, les coups de pied 2.0L moteur à quatre cylindres en vous prenant pour autant que vous deviez aller. Entre le moteur à combustion interne et les deux moteurs électriques, le plug-in hybride Cadillac CT6 aura un total de 335 ch et 432 lb-pi de couple.
C'est la même note que la puissance disponible et plus de couple que le V6 3.6L bi-turbo 3.0L V6 disponible. Il a un temps de 0-60 mph comparable aux concurrents V6 une prévision de 5,2 secondes. Il est à propulsion arrière, quatre roues motrices sans option contrairement aux trois autres sur les quatre CT6 enjoliveurs. Une CVT efficace est la seule option de transmission.
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybridé Prix et date de sortie
30 miles ne sonne pas comme une grande gamme. Mais, il est intéressant de noter qu'il est l'une des seules voitures de sa catégorie qui va avoir un hybride offre de plug-in du tout. Les seules autres berlines pleines grandeur de luxe avec une option hybride plug-in dans laquelle sont les Mercedes-Benz S550 commence à 96.600 $. Et, la Porsche Panamera E-hybride à partir de 93.200 $.
Le CT6 Considérablement moins Plug-In Hybridé coûtera à seulement 76,090 $. De toute évidence, cela est encore un prix élevé, mais il est tout à fait raisonnable compte tenu de la rareté de ce type particulier de voiture.
Prix $ 76,090
Date de sortie Printemps 2017
batterie de 18,4 kWh
Gamme électrique 400 miles
Economie de carburant de 65 mpg sur
Moteur moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres
Puissance 335 ch
432 lb-pi de couple
0-60 mph en 5,2 secondes
Caractéristiques, Extérieur, Intérieur de la nouvelle PHEV Cadillac CT6
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybridé Intérieur
Il envisage également raisonnable ce que vous obtenez pour l'argent. Le CT6 est déjà une voiture exceptionnelle qui est un adversaire digne de ses rivaux allemands. Il est un retour si nécessaire pour former du luxe américain. Le plug-in hybride est similaire à la garniture de luxe haut de gamme qui comprend des équipements tels que des sièges chauffés et refroidis avant, un énorme toit ouvrant panoramique, un système d'infodivertissement siège arrière, et la vision de nuit.
Ce n'est pas la première frappe de la Cadillac à un hybride plug-in. Rappelez-vous la Cadillac ELR? Il était un coupé qui a été basé sur la Chevy Volt est évalué comme un Tesla Model S. Ce fut un échec commercial en raison de l'étiquette de prix élevé, mais encore une étape novatrice en avant pour la marque. Plug-in version hybride d'un véhicule existant avec quelques changements cosmétiques est un geste prudent après l'échec de la Cadillac ELR.
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybride
Changements cosmétiques comprennent une porte de carburant sur le côté du conducteur où vous branchez, badging distincte sur le fond des portes arrière. Et, porte plaques de seuil spécial et des graphiques d'instruments montrant qu'il est un plug-in hybride. Cette voiture est une puce, mouvement pratique d'une marque qui a été joué ses cartes à droite au cours des dernières années
La vitesse de pointe est de 75 mph, en faisant plutôt que l'autoroute conviviale tout-électrique. Si vous voulez aller plus 75 mph ou si la batterie est à court de jus, les coups de pied 2.0L moteur à quatre cylindres en vous prenant pour autant que vous deviez aller. Entre le moteur à combustion interne et les deux moteurs électriques, le plug-in hybride Cadillac CT6 aura un total de 335 ch et 432 lb-pi de couple.
C'est la même note que la puissance disponible et plus de couple que le V6 3.6L bi-turbo 3.0L V6 disponible. Il a un temps de 0-60 mph comparable aux concurrents V6 une prévision de 5,2 secondes. Il est à propulsion arrière, quatre roues motrices sans option contrairement aux trois autres sur les quatre CT6 enjoliveurs. Une CVT efficace est la seule option de transmission.
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybridé Prix et date de sortie
30 miles ne sonne pas comme une grande gamme. Mais, il est intéressant de noter qu'il est l'une des seules voitures de sa catégorie qui va avoir un hybride offre de plug-in du tout. Les seules autres berlines pleines grandeur de luxe avec une option hybride plug-in dans laquelle sont les Mercedes-Benz S550 commence à 96.600 $. Et, la Porsche Panamera E-hybride à partir de 93.200 $.
Le CT6 Considérablement moins Plug-In Hybridé coûtera à seulement 76,090 $. De toute évidence, cela est encore un prix élevé, mais il est tout à fait raisonnable compte tenu de la rareté de ce type particulier de voiture.
Prix $ 76,090
Date de sortie Printemps 2017
batterie de 18,4 kWh
Gamme électrique 400 miles
Economie de carburant de 65 mpg sur
Moteur moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres
Puissance 335 ch
432 lb-pi de couple
0-60 mph en 5,2 secondes
Caractéristiques, Extérieur, Intérieur de la nouvelle PHEV Cadillac CT6
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybridé Intérieur
Il envisage également raisonnable ce que vous obtenez pour l'argent. Le CT6 est déjà une voiture exceptionnelle qui est un adversaire digne de ses rivaux allemands. Il est un retour si nécessaire pour former du luxe américain. Le plug-in hybride est similaire à la garniture de luxe haut de gamme qui comprend des équipements tels que des sièges chauffés et refroidis avant, un énorme toit ouvrant panoramique, un système d'infodivertissement siège arrière, et la vision de nuit.
Ce n'est pas la première frappe de la Cadillac à un hybride plug-in. Rappelez-vous la Cadillac ELR? Il était un coupé qui a été basé sur la Chevy Volt est évalué comme un Tesla Model S. Ce fut un échec commercial en raison de l'étiquette de prix élevé, mais encore une étape novatrice en avant pour la marque. Plug-in version hybride d'un véhicule existant avec quelques changements cosmétiques est un geste prudent après l'échec de la Cadillac ELR.
2017 Cadillac CT6 Plug-In Hybride
Changements cosmétiques comprennent une porte de carburant sur le côté du conducteur où vous branchez, badging distincte sur le fond des portes arrière. Et, porte plaques de seuil spécial et des graphiques d'instruments montrant qu'il est un plug-in hybride. Cette voiture est une puce, mouvement pratique d'une marque qui a été joué ses cartes à droite au cours des dernières années