‘’2017 Porsche 911 GT3 Cup‘’ 2017 Véhicules concept, Nouvelles voitures Pour 2017
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‘’2017 Porsche 911 GT3 Cup‘’ 2017 Véhicules concept, Nouvelles voitures Pour 2017
Porsche 911 GT3 Cup
Bénéficiant d'un lecteur complètement réaménagé, la Porsche 911 GT3 Cup prendra à la ligne de départ sur les pistes de course du monde à partir de 2017. L'arrière de la voiture de course GT le plus produit au monde abrite aujourd'hui un 4 litres, moteur six cylindres à plat, même pour plus dur. Merci à la technologie pur-sang de course automobile, le moteur compact Grâce à l'injection directe de carburant délivre 357 kW de performance de pointe (485 ch).
Une gamme de détails innovants améliore également l'efficacité en plus du rendement du moteur, même une meilleure durabilité Assurer le moteur à aspiration naturelle du mode de course et des coûts de maintenance réduits. Un entraînement avec montés rigidement soupape culbuteurs et alimentation en huile centrale est utilisée pour la première fois. De plus, une centrifugeuse d'huile intégré est utilisé pour Optimisez démoussage huile dans le moteur. Un vilebrequin Avec rigidité augmenté considérablement a également été installé.
Un nouveau tablier avant et un nouvel arrière améliorent augmenter la force d'appui de la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup et CONSÉQUENT 911 améliorent la traction et la performance. L'aileron arrière de 184 cm de large de premier plan a-été retenu du modèle précédent. Les dimensions des roues sont inchangées également: une seule pièce jantes de course de 18 pouces avec un mécanisme central de verrouillage sont utilisés - avec 270 millimètres nappes de course Michelin sur l'essieu avant, et un énorme bande de roulement 310 millimètres sur l'essieu arrière. La construction composite aluminium-acier intelligente assure une rigidité maximale et un corps léger. La nouvelle 911 GT3 Cup est prête pour la course pesant à peine 1200 kg.
Les ingénieurs ont onze dernières simples à nouveau porté sur la sécurité des conducteurs Spécifiquement Au cours du développement. Le conducteur est protégé par une cage de sécurité solide et, un siège baquet de course de style innovant qui est moulé autour de la tête particulièrement fortement et des épaules. La trappe de secours élargie dans le toit, en ligne avec la dernière norme FIA, il est plus facile de fournir un traitement initial et la récupération suite à un accident.
Porsche fabrique la Porsche 911 GT3 Cup 911 sur la même ligne de production que la voiture 911 route dans sa principale usine de Stuttgart-Zuffenhausen. La course de réglage de base est effectuée au Motorsport Centre Weissach, où les véhicules sont testés par un conducteur simple course professionnelle passée avant la livraison au client. Quelques 3031 unités de la 911 GT3 Cup ont été construites dans les lignes 996, 997 et 991 modèles depuis 1998. Cela rend la marque de voiture tasse de course de Stuttgart voiture de course GT la plus produite et la plus vendue dans le monde.
La nouvelle Porsche 911 GT3 Cup sera 911 utilisé dans la saison 2017 de course, d'abord exclusivement dans la Porsche Mobil 1 Supercup, qui se tient aux côtés des courses de Formule 1, et la Porsche Carrera Cup Deutschland, ainsi qu'en Amérique du Nord. En 2018, la voiture sera disponible également pour les autres coupes de marque. En tout, Porsche ORGANISE 20 de ces séries de course pour les équipes des clients du monde entier, avec la 911 GT3 Cup utilisé exclusivement.
Porsche 911 GT3 Cup
Bénéficiant d'un lecteur complètement réaménagé, la Porsche 911 GT3 Cup prendra à la ligne de départ sur les pistes de course du monde à partir de 2017. L'arrière de la voiture de course GT le plus produit au monde abrite aujourd'hui un 4 litres, moteur six cylindres à plat, même pour plus dur. Merci à la technologie pur-sang de course automobile, le moteur compact Grâce à l'injection directe de carburant délivre 357 kW de performance de pointe (485 ch).
Une gamme de détails innovants améliore également l'efficacité en plus du rendement du moteur, même une meilleure durabilité Assurer le moteur à aspiration naturelle du mode de course et des coûts de maintenance réduits. Un entraînement avec montés rigidement soupape culbuteurs et alimentation en huile centrale est utilisée pour la première fois. De plus, une centrifugeuse d'huile intégré est utilisé pour Optimisez démoussage huile dans le moteur. Un vilebrequin Avec rigidité augmenté considérablement a également été installé.
Un nouveau tablier avant et un nouvel arrière améliorent augmenter la force d'appui de la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup et CONSÉQUENT 911 améliorent la traction et la performance. L'aileron arrière de 184 cm de large de premier plan a-été retenu du modèle précédent. Les dimensions des roues sont inchangées également: une seule pièce jantes de course de 18 pouces avec un mécanisme central de verrouillage sont utilisés - avec 270 millimètres nappes de course Michelin sur l'essieu avant, et un énorme bande de roulement 310 millimètres sur l'essieu arrière. La construction composite aluminium-acier intelligente assure une rigidité maximale et un corps léger. La nouvelle 911 GT3 Cup est prête pour la course pesant à peine 1200 kg.
Les ingénieurs ont onze dernières simples à nouveau porté sur la sécurité des conducteurs Spécifiquement Au cours du développement. Le conducteur est protégé par une cage de sécurité solide et, un siège baquet de course de style innovant qui est moulé autour de la tête particulièrement fortement et des épaules. La trappe de secours élargie dans le toit, en ligne avec la dernière norme FIA, il est plus facile de fournir un traitement initial et la récupération suite à un accident.
Porsche fabrique la Porsche 911 GT3 Cup 911 sur la même ligne de production que la voiture 911 route dans sa principale usine de Stuttgart-Zuffenhausen. La course de réglage de base est effectuée au Motorsport Centre Weissach, où les véhicules sont testés par un conducteur simple course professionnelle passée avant la livraison au client. Quelques 3031 unités de la 911 GT3 Cup ont été construites dans les lignes 996, 997 et 991 modèles depuis 1998. Cela rend la marque de voiture tasse de course de Stuttgart voiture de course GT la plus produite et la plus vendue dans le monde.
La nouvelle Porsche 911 GT3 Cup sera 911 utilisé dans la saison 2017 de course, d'abord exclusivement dans la Porsche Mobil 1 Supercup, qui se tient aux côtés des courses de Formule 1, et la Porsche Carrera Cup Deutschland, ainsi qu'en Amérique du Nord. En 2018, la voiture sera disponible également pour les autres coupes de marque. En tout, Porsche ORGANISE 20 de ces séries de course pour les équipes des clients du monde entier, avec la 911 GT3 Cup utilisé exclusivement.
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