2017 Toyota Hilux Evo Dakar Rally - Tout ce que vous devez savoir sur cette voiture de rallye

2017 Toyota Hilux Evo Dakar Rally - Tout ce que vous devez savoir sur cette voiture de rallye

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Toyota Hilux Evo, nouvelle voiture de Toyota pour le Rallye Dakar 2017. 2017 Dakar Rally est à seulement quelques mois, et Toyota a annoncé ce que la gamme de voitures de leur équipe va utiliser dans cet événement. Il s'avère que Toyota va apporter New Hilux Evo en Argentine pour le plus grand événement off-road plus tôt l'année prochaine. Le moteur Toyota South Africa conçoit cette voiture avec Toyota Gazoo Racing SA. Le rallye de Dakar n'est pas un événement ordinaire et comme un enthousiaste hors route, vous voulez savoir comment cette nouvelle voiture hors-route Toyota va effectuer. De plus, l'ancien vainqueur du Dakar, Nasser Al-Atiyah a été confirmé pour s'asseoir derrière le volant. Alors, cette voiture peut-elle correspondre à l'excellence du conducteur? Pour répondre à cette question, lisons les informations suivantes sur cette voiture de rallye Dakar super puissante.

Toyota Hilux Evo Caractéristiques

Conception extérieure et intérieure

La différence la plus notable entre Toyota New Hilux Evo et les anciennes voitures Hilux est sa taille. La nouvelle voiture ne pèse que 1300 kg, soit 615 kg de moins que son prédécesseur. En outre, il est également livré avec plus de 940 mm qui ne sera pas seulement aider avec la durabilité, mais aussi l'équilibre. Pour rendre la voiture fonctionne mieux, le poids dans la voiture doit être réparti uniformément. Dans cet esprit, le moteur et la transmission sont déplacés vers l'arrière entre les essieux. En conséquence, la voiture aura un centre de gravité inférieur qui améliorera la performance.

2017 Dakkar Rally Toyota Hilux Evo

Spécifications moteur - Toyota Hilux Evo Dakar Rally 2017

En ce qui concerne le groupe motopropulseur, Toyota Hilux Evo reçoit diverses améliorations. Cette voiture à deux roues motrices est équipée de 5.0 L Lexus V8 moteur à essence. En raison de la réglementation FIA, cette voiture est maintenant livré avec un restricteur d'air de 38 mm qui est plus grand que ce que l'ancien modèle a.

Il va niveler le terrain de jeu parce que c'est la première fois que la taille du restricteur d'air Toyota est le même avec ses concurrents.

2017 Toyota Hilux Evo Date de sortie

Jusqu'à ce jour, la toute nouvelle Toyota New Hilux Evo est encore soumise à de minutieux tests. Cette voiture de rallye devrait être expédiée en Amérique du Sud d'ici la fin de cette année, probablement quelques semaines avant le début du rallye. Comme cette voiture est spécialement conçue pour Dakar, elle ne sera pas lancée au public. Mais si vous voulez un Hilux semi-off-road avec des spécifications top-notch que vous pouvez utiliser pour les deux sur et hors route, vous pouvez donner 2016 Toyota Hilux un essai.

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