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2018 Jaguar XE-E Revue, Prix, Modele

6/28/2017

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2018 Jaguar XE-E Revue, Prix, Modele
2018 Jaguar XE-E Revue, Prix, Modele

​2018 Jaguar XE-E Revue, Prix, Modele

La voiture de taille moyenne au quotidien, bien connue sous le nom de Jaguar XE, est lancée avec la production en 2014. Ses prédécesseurs sont du type Jaguar X et XF qui ont partagé une plate-forme avec elle et quelques fonctionnalités. En outre, l'une des meilleures choses de ce modèle est la structure monocoque en aluminium qui a un impact sur une meilleure économie de carburant et une meilleure vitesse. Pour cette raison, nous l'appelons «athlète» qui est prêt à surmonter tous les obstacles et apporte des fonctionnalités sportives. 2018 Jaguar XE-E est sorti comme un appartement à quatre portes qui a un excellent confort et il est disponible en deux versions corporelles telles que le domaine et le coupé.

Cette voiture britannique est assemblée dans l'usine de Solihull, au Royaume-Uni. En ce moment, les gens d'Amérique du Nord attendent de voir la nouvelle version. Quel genre de modèle vous attendez-vous? Dans les photos espions, nous pouvons voir une nouvelle version qui porte un badge "E" alors que le type de centrale électrique est conservé sous le voile du secret. Aucun système d'échappement visible à l'arrière indique qu'il pourrait s'agir d'une centrale électrique pure. Dans les prochains paragraphes avec un grand plaisir, nous parlons du modèle Jajar XE-E de 2018.

2018 JAGUAR XE-E - EXTERIEUR

L'extérieur reçoit de légères modifications par rapport à un modèle standard. 2018 Jaguar XE-E a un capot très sculpté et une grille avant distinctive avec un châssis chromé. Un pare-choc avant agressif avec une grande ventilation aide à refroidir le moteur. En outre, vous pouvez voir des groupes d'éclairage sophistiqués avec trois lumières différentes qui augmentent la visibilité. Quoi d'autre? La structure du toit Coupe et les grandes roues en alliage confirmeront son esprit de sport. Maintenant, vous vous demandez ce qui est différent. Nous espérons que nous aurons votre attention et l'accent principal que nous pouvons mettre sur le badge "E" sur une surface bleu pâle. Tout d'abord, à l'arrière, on trouve un petit trou qui peut être destiné à être chargé. Sous le capot, on peut voir des fils bleus qui peuvent à nouveau servir à alimenter la batterie électrique.

2018 Jaguar XE-E ne révèle pas tant d'éléments parce que nous n'avons pas de photo à l'intérieur qui indique des innovations. Si nous supposons qu'il a été adopté avec de nombreuses solutions du modèle standard, nous pouvons conclure qu'il pourrait y avoir un nouveau système électronique avec une application qui affiche l'état de la batterie. De cette façon, le fabricant améliore les processus de surveillance pendant la conduite. Il n'est pas nécessaire de souligner un haut niveau de confort et l'utilisation de matériaux de première qualité qui s'en occuper, mais faisons-le au cas où vous vous posez la question. Les sièges sont livrés avec du cuir naturel, tandis que les positions de puissance anatomique assurent une excellente expérience. Enfin, la console centrale ressemble à un engin spatial avec un grand nombre d'appareils modernes. Certains d'entre eux sont des écrans tactiles avec le système d'infotainment, la climatisation automatique et bien d'autres.

2018 JAGUAR XE-E - SECTION MOTEUR

Ici, nous sommes à la section du moteur où nous dévoilerons ce qui s'est passé avec un powerplant du modèle 2018 Jaguar XE-E. Nous sommes assez sûrs de la centrale d'alimentation hybride plug-in qui utilise 2.0-litre en ligne-4 ​​moteur diesel et 35kW moteur électrique. Hybride est livré avec une transmission automatique du modèle Range Rover Sport. Plus de détails à partir des spécifications du moteur montrent des valeurs de sortie très élevées. On peut voir que la puissance s'élève à 275 chevaux et 450 lb-pi de couple. L'accélération de 0 à 60 mph est seulement de 6 secondes et la vitesse maximale est de 130 mph.

2018 JAGUAR XE-E - PRIX

Le prix pour cette beauté plug-in hybride n'est pas encore connu, mais nous pouvons spéculer en fonction du modèle standard. Notre calcul est de 50 000 $ et il pourrait aller plus haut. Dans ce segment, les plus grands concurrents sont BMW ActiveHybrid 3 et Mercedes-Benz C350 plug-in hybride. Cette version n'arrivera probablement pas sur le marché américain car c'est un moteur diesel. Mais le fabricant peut le remplacer par de puissantes options d'essence. Pensez à cela.
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