Genève 2018: Mitsubishi Outlander PHEV 2019, avec plus de puissance, d'économies et d'autonomie
Genève 2018: Mitsubishi Outlander PHEV 2019, avec plus de puissance, d'économies et d'autonomie
Le plug-in hybride Mitsubishi Outlander, présenté au salon de Genève, dispose d'un nouveau moteur essence de 2,4 litres et de deux moteurs électriques améliorés.
Le Mitsubishi Outlander PHEV SUV a été amélioré avec un moteur plus puissant et une économie de carburant améliorée. La version 2019 de l'Outlander, exposée au salon de l'automobile de Genève 2018, a été équipée d'un moteur à essence Atkinson de 2,4 litres qui remplace l'actuelle unité de 2,0 litres.
Le constructeur japonais affirme que ce nouveau moteur à quatre cylindres offre un couple plus élevé, un fonctionnement plus fluide et plus fluide, en plus de réduire les émissions. Le groupe motopropulseur électrique de l'hybride plug-in Outlander, qui a deux moteurs électriques, a également été mis à jour. Il offre 10% plus de puissance et de couple, tandis que la batterie de 13,8 kWh est maintenant 15% plus grande pour générer plus de puissance. L'autonomie électrique totale devrait être d'environ 56 km.
Bien que les spécifications n'aient pas encore été confirmées, l'Outlander devrait diminuer à 41 g / km de CO2 émis selon le cycle européen NEDC et améliorer la consommation de 2 l / 100 km, tout en réduisant l'accélération de 0 à 100 km / h quelques dizaines de secondes. Le nouveau SUV conserve les versions de traction avant et de traction intégrale, tout en ajoutant les nouveaux modes Sport et Neige. Le Sport aiguise les réponses du groupe motopropulseur et le mode Snow améliore la traction du véhicule sur les surfaces d'adhérence limitée.
Changements de design et d'intérieur
Les changements visuels apportés à l'Outlander comprennent de nouveaux feux diurnes à DEL, une calandre plus proéminente, de nouvelles jantes de 18 po et un aileron arrière modifié. Mitsubishi a également amélioré le cuir des sièges avant, mis à jour le tableau de bord avec un nouveau tableau de bord et maintenant les passagers arrière ont également leurs propres prises de conditionnement d'air. Le nouveau Mitsubishi Outlander PHEV arrivera en Europe au début de l'automne. Les dates pour les États-Unis n'ont pas encore été confirmées.
En janvier, nous avons appris que la version hybride rechargeable du Mitsubishi Outlander avait dépassé les 100 000 unités vendues en Europe, quatre ans après son lancement sur le marché. Mitsubishi a déclaré que l'Outlander était le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en Europe en 2015 et 2016 et qu'il était au premier rang des ventes dans sa catégorie au Royaume-Uni, en Norvège et en Espagne l'année dernière.
Le Mitsubishi Outlander PHEV SUV a été amélioré avec un moteur plus puissant et une économie de carburant améliorée. La version 2019 de l'Outlander, exposée au salon de l'automobile de Genève 2018, a été équipée d'un moteur à essence Atkinson de 2,4 litres qui remplace l'actuelle unité de 2,0 litres.
Le constructeur japonais affirme que ce nouveau moteur à quatre cylindres offre un couple plus élevé, un fonctionnement plus fluide et plus fluide, en plus de réduire les émissions. Le groupe motopropulseur électrique de l'hybride plug-in Outlander, qui a deux moteurs électriques, a également été mis à jour. Il offre 10% plus de puissance et de couple, tandis que la batterie de 13,8 kWh est maintenant 15% plus grande pour générer plus de puissance. L'autonomie électrique totale devrait être d'environ 56 km.
Bien que les spécifications n'aient pas encore été confirmées, l'Outlander devrait diminuer à 41 g / km de CO2 émis selon le cycle européen NEDC et améliorer la consommation de 2 l / 100 km, tout en réduisant l'accélération de 0 à 100 km / h quelques dizaines de secondes. Le nouveau SUV conserve les versions de traction avant et de traction intégrale, tout en ajoutant les nouveaux modes Sport et Neige. Le Sport aiguise les réponses du groupe motopropulseur et le mode Snow améliore la traction du véhicule sur les surfaces d'adhérence limitée.
Changements de design et d'intérieur
Les changements visuels apportés à l'Outlander comprennent de nouveaux feux diurnes à DEL, une calandre plus proéminente, de nouvelles jantes de 18 po et un aileron arrière modifié. Mitsubishi a également amélioré le cuir des sièges avant, mis à jour le tableau de bord avec un nouveau tableau de bord et maintenant les passagers arrière ont également leurs propres prises de conditionnement d'air. Le nouveau Mitsubishi Outlander PHEV arrivera en Europe au début de l'automne. Les dates pour les États-Unis n'ont pas encore été confirmées.
En janvier, nous avons appris que la version hybride rechargeable du Mitsubishi Outlander avait dépassé les 100 000 unités vendues en Europe, quatre ans après son lancement sur le marché. Mitsubishi a déclaré que l'Outlander était le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en Europe en 2015 et 2016 et qu'il était au premier rang des ventes dans sa catégorie au Royaume-Uni, en Norvège et en Espagne l'année dernière.
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