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SsangYong a présenté son nouveau prototype e-SIV, un SUV électrique d'une portée de 450 kilomètres

4/3/2018

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SsangYong a présenté son nouveau prototype e-SIV, un SUV électrique d'une portée de 450 kilomètres
SsangYong a présenté son nouveau prototype e-SIV, un SUV électrique d'une portée de 450 kilomètres

​SsangYong a présenté son nouveau prototype e-SIV, un SUV électrique d'une portée de 450 kilomètres

SsangYong a présenté son nouveau prototype e-SIV, un SUV électrique d'une portée de 450 kilomètres, au Salon international de l'automobile de Genève.

SsangYong a présenté son nouveau prototype e-SIV au Salon international de l'automobile de Genève, sa vision du segment émergent des VUS électriques. La firme sud-coréenne propose un design agréable réaliste tout en frappant, avec un bon équilibre entre les caractéristiques conceptuelles et distingués et techniques qui peuvent suggérer que la version de production de ce segment « outsider » du SUV électrique est beaucoup plus proche des concessionnaires que nous pouvons le croire.

Le SsangYong e-SIV aura une portée électrique de 450 kilomètres grâce à sa batterie de 61,5 kWh et son moteur électrique de 140 kW (188 HP). Merci à la rapide recharger vos batteries, l'e-SIV peut récupérer 80% de sa capacité d'énergie en seulement 50 minutes, ce qui facilitera grandement son utilisation sur les longs trajets.

Le nouveau véhicule électrique SsangYong est « la vitrine électrique pour la marque », à travers laquelle montre les dernières avancées dans la conception, la technologie électrique, la connectivité et la conduite autonome que le fabricant sud-coréen a l'intention d'intégrer dans ses futurs modèles.

niveau de la technologie de conduite autonome 2 et SIV utilise un système de détection radar et des caméras qui reconnaissent les autres voitures sur la route et peut maintenir une distance de sécurité avec les véhicules sur la route. Ce système peut être étendu en équipant un capteur supplémentaire pour augmenter le niveau d'automatisation avec le système de maintenance de voie automatique et la fonction de conduite active pour convertir le système en une autonomie de niveau 3.

Enfin, le fabricant sud-coréen a donné l'e-SIV d'un système informatique qui permettra à des aspects tels que la charge de la batterie, le système d'infodivertissement et même le démarreur à distance peut être contrôlé par une application pour les téléphones mobiles.

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